Naštartujte motor. Pri stojacom vozidle urobte niekoľko otáčok volantom za sebou, aby sa teplota pracovnej kvapaliny zvýšila približne na 50–60°C.
Pri voľnobežných otáčkach niekoľkokrát otočte volantom doprava a doľava, kým sa nezastaví.
Skontrolujte, či kvapalina v nádrži hydraulického systému posilňovača riadenia nie je zakalená alebo spenená.
Kreslenie. 5.9. Rozdiel v hladinách kvapaliny v nádrži posilňovača riadenia pred a po inštalácii motora
Skontrolujte rozdiel hladín kvapaliny v nádrži hydraulického systému posilňovača riadenia pri bežiacom a vypnutom motore (obr. 5.9).
Poznámka. Ak sa hladina kvapaliny zmení o viac ako 5 mm, je potrebné opäť odstrániť vzduch z hydraulického systému posilňovača. Ak po zastavení motora hladina kvapaliny prudko stúpne, znamená to, že z hydraulického systému nebol úplne odstránený vzduch. Ak z hydraulického systému posilňovača riadenia nie je úplne odstránený vzduch, z čerpadla posilňovača riadenia a ventilu na reguláciu prietoku kvapaliny vznikajú cudzie zvuky, ktoré vedú k zníženiu životnosti čerpadla a ďalších prvkov hydraulického systému.