Olejové čerpadlo odoberá olej z olejovej vane motora a dodáva ho do olejového filtra. Na výtlačnej strane olejového čerpadla je obtokový ventil. Ak je tlak oleja príliš vysoký, ventil sa otvorí a časť oleja stečie späť do vane motora.
Cez stred vložky olejového filtra vstupuje čistý olej do hlavného olejového potrubia. Keď sa filter zanesie, obtokový ventil umiestnený v telese olejového filtra dodáva nefiltrovaný olej priamo do hlavného olejového potrubia. V potrubí olejového filtra sa nachádza spätný ventil, ktorý zabraňuje vyprázdneniu olejových kanálov a hydraulických zdvihákov ventilov motora. Z hlavného olejového potrubia vychádzajú kanály na mazanie ložísk kľukového hriadeľa. Cez šikmé otvory v kľukovom hriadeli sa olej privádza do ojničných ložísk a odtiaľ sa strieka na piestne čapy a valce. Súčasne sa olej privádza cez vzostupné kanály do hlavy valcov a zabezpečuje mazanie ložísk vačkového hriadeľa a prevádzku hydraulických zdvihákov.
Spotreba oleja
Keď hovoríme o spotrebe oleja v spaľovacom motore, máme na mysli len množstvo oleja, ktoré sa spotrebuje pri spaľovaní (spotreba odpadu). Spotrebu oleja si v žiadnom prípade nezamieňajte so stratou oleja netesnosťami v olejovej vani, kryte hlavy valcov a pod. Bežná spotreba oleja sa vyskytuje v dôsledku spaľovania malého množstva vo valcoch, ako aj v dôsledku odstránenia spaľovania zvyšky a častice opotrebovania. Olej starne vplyvom vysokej teploty a tlaku vo valcoch motora. Spotrebu oleja vo veľkej miere ovplyvňujú aj vonkajšie faktory, ako je štýl jazdy, ako aj presnosť výroby častí motora.
Maximálna povolená spotreba oleja počas prevádzky môže byť 1 liter na 1000 km.
Po dosiahnutí značky "MIN" je nevyhnutné doplniť olej (objem pridaného oleja by nemal presiahnuť 1 liter).
Výber oleja pre systém mazania motora
Celoročný olej sa používa na mazanie motorov automobilov Hyundai. Dá sa použiť v zime aj v lete. Základom celoročných olejov sú tekuté sezónne oleje (napríklad viskozitná trieda 15W). Vďaka takzvaným zahusťovadlám je olej stabilizovaný v horúcom stave, takže pre každý stav sú zabezpečené potrebné mazacie vlastnosti. Písmeno "W" podľa klasifikácie SAE znamená, že tento olej je možné používať v zime.
Ľahko tečúce oleje sú viacstupňové oleje s prísadami proti treniu, pri použití je možná úspora paliva až 2 %. Ľahké bežiace oleje majú nízku viskozitu (napríklad 10W-30). Vyžadujú špeciálny základ (syntetické oleje).
Odporúčaná trieda kvality oleja podľa API nie je nižšia ako SG alebo SH.
Odporúčaný stupeň viskozity oleja podľa SAE – v závislosti od očakávanej teploty okolia pred ďalšou výmenou oleja.
