Prvky skrine prevodovky (modely vyrobené pred rokom 2000)
1 - teleso spojky;
2 - sekundárny hriadeľ;
3 - medziľahlý hriadeľ;
4 - primárny hriadeľ;
5 - vidlice radenia prevodových stupňov;
6 - olejová miska;
7 - skriňa prevodovky;
8 - Spínač cúvacích svetiel;
9 - Vidlica na radenie 3. prevodového stupňa;
10 - zadný obal;
11 - Pastorok 5. prevodového stupňa;
12 - medziľahlý prevodový stupeň;
13 - prieduch;
14 - os vloženého ozubeného kolesa spiatočky;
15 - parazitné ozubené koleso spiatočky;
16 - ozubené koleso pohonu rýchlomeru.
Namontujte prevodovku na vhodný stojan alebo pracovný stôl.
Odstráňte zadný kryt.
Odstráňte spínač cúvacích svetiel, tesnenie a držiak,
Odskrutkujte zátky, vyberte pružiny a guľôčky.
Demontujte zostavu ozubeného kolesa pohonu rýchlomeru a odvzdušňovací ventil.
Odstráňte čap pomocou razníka.
Odstráňte závlačky z poistných matíc vstupného hriadeľa a medziľahlého hriadeľa.
Zaraďte spätný prevodový stupeň hlavného prevodového stupňa pomocou ovládacích pák.
Nainštalujte tŕň na primárny hriadeľ. Zaskrutkujte 10 mm skrutku do otvoru na strane krytu spojky a pripevnite rukoväť ručného kolesa k tŕňu, aby ste odstránili poistnú maticu.
Po odskrutkovaní skrutky hriadeľa medziľahlého prevodového stupňa spätného chodu odstráňte tesnenie.
Odpojte kryt rozvodovky od krytu spojky.
Odstráňte tesnenie a vodiacu lištu diferenciálu.
Po odskrutkovaní skrutky odstráňte pružnú podložku a držiak zarážky.
Odstráňte zostavu dorazovej gule, tesnenie a uzáver.
Odstráňte 3 vonkajšie ložiskové krúžky a rozpery.
Po odskrutkovaní skrutky odstráňte zostavu radiacej páky spiatočky a čeľusť radiacej páky.
Demontujte hriadeľ napínacieho kolesa a ozubené koleso napínacieho kolesa.
Odstráňte čapy, tyče a vidlice (1, 2) radiacej páky.
Odstráňte držiak ložiska odskrutkovaním dvoch skrutiek.
Zdvihnite zostavu vstupného hriadeľa a odstráňte zostavu medziľahlého hriadeľa.
Demontujte zostavu primárneho hriadeľa a zostavu sekundárneho hriadeľa.
Prvky sekundárneho hriadeľa (1)
Demontujte zostavu ozubeného kolesa diferenciálu.
Odstráňte 3 ložiskové krúžky a vodiaci krúžok.
Odstráňte dve olejové tesnenia, magnet a držiak magnetu.
Odstráňte ovládacie prvky zo skrine spojky, ako je znázornené na obrázku.
Pozor: Ovládacie prvky demontujte iba v prípade núdze, pretože proces demontáže zahŕňa odrezanie poistnej dosky (4). Na opätovnú montáž bude potrebná nová poistná doska.
Ovládacie prvky (modely pred rokom 2000.)
1 - teleso spojky;
2 - ovládacia vidlica;
3 - páka voliča prevodových stupňov;
4 - uzamykacia doska.
Demontujte, vyčistite a skontrolujte komponenty prevodovky.
Skontrolujte predstavce a vidlice, či nie sú opotrebované alebo poškodené. V prípade potreby vymeňte.
Prevodovka sa montuje v opačnom poradí.
Tyče a vidlice (modely pred rokom 2000.)
1 - Tyč radenia 1. - 2. prevodového stupňa;
2 - vidlička;
3 - radiaca tyč 3. - 4. prevodového stupňa;
4 - vidlička;
5 - Tyč radenia 3. prevodového stupňa;
6 - klip.
Hriadele prevodovky (modely pred rokom 2000.)
1 - teleso spojky;
2 - držiak ložiska;
3 - krúžok;
4 - olejové tesnenie;
5 - primárny hriadeľ;
6 - medziľahlý hriadeľ;
7 - sekundárny hriadeľ;
8 - diferenciál;
9, 10, 11 - vonkajší krúžok.