2. Pripojte ventil k ventilačnej hadici kľukovej skrine.
3. Pri bežiacom motore (vo voľnobehu) položte prst na otvorený koniec ventilu a skontrolujte podtlak v sacom potrubí.
4. Skontrolujte, či povrch ohybných hadíc nie je tepelne a/alebo mechanicky poškodený. Signálmi zhoršenia ich kvality sú tvrdosť a krehkosť gumy, praskliny, trhliny, zárezy, abrazívne poškodenia a nadmerné opuchy. Osobitná pozornosť by sa mala venovať tým povrchom flexibilných hadíc, ktoré sa nachádzajú v blízkosti významných zdrojov tepla, ako je napríklad výfukové potrubie.
Plná verzia sa nachádza na webovej stránke (hyundaibook.ru)