HyundaiBook.ru
Oprava Chevrolet Oprava Honda Oprava Toyota Oprava Land Rover Oprava VAZ Oprava Renault Oprava Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
ČlánkyMapaKontakty  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Iné
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Hlavná
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Hlavové airbagy

Hlavové airbagy (Hyundai Accent LC)

0
Obsah: Funkcie a prvky systému SRS ⇓ Bočný airbag ⇓ Údržba voliteľného systému airbagov…⇓
Vozidlo je vybavené dodatočným systémom pasívnej bezpečnosti (airbagmi) SRS. Prítomnosť tohto systému môže byť určená prítomnosťou nápisu "SRS AIR BAG" na kryte airbagu vo volante a na obložení panelu na strane predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Systém SRS pozostáva z airbagov namontovaných pod vankúšikmi v strede volantu a v paneli na strane spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Účelom voliteľného systému SRS je poskytnúť vodičovi a/alebo prednému spolujazdcovi dodatočnú bezpečnosť okrem systému bezpečnostných pásov v prípade miernych alebo silných čelných nárazov.

Umiestnenie airbagu vodiča

Umiestnenie airbagu vodiča


POZOR! Nezabudnite skontrolovať informácie o SRS na štítkoch umiestnených na zadnej strane slnečnej clony na strane vodiča a vo vnútri odkladacej skrinky.


POZOR! Ako naznačuje názov systému SRS, tento systém je navrhnutý tak, aby dopĺňal a fungoval v spojení s trojbodovými bezpečnostnými pásmi vodiča a spolujazdca a nie je ich náhradou. Preto v aute musíte mať vždy zapnuté bezpečnostné pásy. Okrem toho sa airbagy nafúknu len pri veľmi silných nárazoch, keď k nárazu dôjde pod uhlom 30° od pozdĺžnej osi vozidla, a nenafúknu sa pri bočných alebo zadných nárazoch alebo keď sa vozidlo prevráti na strechu. Airbagy sa navyše aktivujú iba raz. Preto musíte mať vždy zapnuté bezpečnostné pásy.




POZOR! Vodič by sa mal čo najviac nakloniť dozadu a zároveň zachovať kontrolu nad vozidlom. Ak si sadnete príliš blízko k airbagu, môže spôsobiť vážne zranenie alebo dokonca smrť, ak sa nafúkne.


POZOR! Na airbag alebo v jeho blízkosti na volante, prístrojovej doske alebo palubnej doske nad schránkou v palubnej doske by sa nemali umiestňovať žiadne predmety, pretože takéto predmety by mohli spôsobiť zranenie, ak sa airbag nafúkne počas nárazu.


POZOR! Ak dôjde k aktivácii airbagu, musí ho vymeniť autorizovaný predajca Hyundai.


POZOR! Nepokúšajte sa opravovať alebo odpájať kabeláž SRS alebo iné komponenty. Mohlo by to mať za následok zranenie v dôsledku náhodného nafúknutia airbagu alebo poškodenia systému SRS.


POZOR! Neinštalujte detský záchytný systém na sedadlo predného spolujazdca. V prípade nehody a vystrelenia airbagu by sa deti mohli vážne zraniť.


POZOR! Nedovoľte deťom jazdiť na prednom sedadle spolujazdca. Ak staršie deti už vedia jazdiť na prednom sedadle, uistite sa, že sú správne pripútané a či je sedadlo posunuté čo najviac dozadu.


POZOR! Na zabezpečenie maximálnej ochrany pri všetkých typoch kolízií by sa všetci cestujúci vrátane vodiča mali vždy pripútať bez ohľadu na to, či je sedadlo vybavené airbagom, aby sa minimalizovalo riziko zranenia v prípade nehody. Keď sa auto pohybuje, nenakláňajte sa príliš blízko k airbagu.


POZOR! Na zabezpečenie ochrany pri náraze sa airbagy SRS nafukujú veľkou silou. Ak cestujúci nie je pripútaný bezpečnostným pásom, airbag môže silne naraziť na cestujúceho, čo môže spôsobiť vážne zranenie.




Funkcie a prvky systému SRS



Doplnkový zadržiavací systém (SRS) obsahuje nasledujúce komponenty:
  • zostava predného airbagu vodiča;
  • zostava airbagu predného spolujazdca;
  • podpora kolena;
  • výstražná kontrolka SRS;
  • elektronická riadiaca jednotka SRS.

Elektronická riadiaca jednotka SRS nepretržite monitoruje všetky komponenty systému, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON", aby zistil, či bol čelný alebo takmer čelný náraz dostatočne silný na aktiváciu airbagov.

Výstražná kontrolka SRS na prístrojovom paneli bude blikať približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora, potom by mala kontrolka zhasnúť.

Airbagy sú umiestnené v strede volantu a na paneli oproti sedadlu predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Keď elektronická riadiaca jednotka SRS zaznamená čelný náraz dostatočnej sily, automaticky spustí airbagy.

Umiestnenie airbagu predného spolujazdca

Umiestnenie airbagu predného spolujazdca


Pri nafúknutí airbagov airbag pri nafúknutí plynom vyrazí kryt, ktorý sa pretrhne pozdĺž špeciálneho švu.

Aktivácia airbagu vodiča

Aktivácia airbagu vodiča




Plne rozvinutý airbag v kombinácii so správne zapnutým bezpečnostným pásom spomaľuje pohyb vodiča alebo spolujazdca vpred, čím znižuje riziko poranenia hlavy a hrudníka.

Aktivoval sa airbag vodiča

Aktivoval sa airbag vodiča


Spomaľuje vodiča dopredu a znižuje…

Spomaľuje vodiča dopredu a znižuje riziko poranenia hlavy a hrudníka


Pôvodná verzia je uložená na webovej stránke: HYUNDAIBOOK.RU

Po úplnom nafúknutí airbagu sa okamžite začne vypúšťať, čo vodičovi umožní výhľad dopredu.

Nafúkli sa airbagy vodiča a spolujazdca

Nafúkli sa airbagy vodiča a spolujazdca




POZOR! Pri umiestňovaní nádoby s tekutým osviežovačom vzduchu do interiéru vozidla ju neumiestňujte do blízkosti prístrojovej dosky alebo na povrch obloženia prístrojovej dosky. Ak nádobka osviežovača vzduchu vytečie a dostane sa na prístrojovú dosku, obloženie prístrojovej dosky alebo vetrací otvor, môže tieto časti poškodiť.


POZOR! Keď sa airbag SRS nafúkne, zaznie ostrý, hlasný úder a uvoľní sa trochu dymu a prachu (prášok). Tieto javy nie sú nebezpečné a sú normálne. Prach (prášok), ktorý vzniká pri nafukovaní airbagov, však môže spôsobiť podráždenie pokožky. Po aktivácii airbagov si nezabudnite umyť tvár a ruky mydlom a teplou vodou.


POZOR! Systém SRS funguje len vtedy, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON". Ak sa výstražná kontrolka SRS nerozsvieti alebo zostane svietiť po blikaní približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" po naštartovaní motora alebo sa rozsvieti počas pohybu vozidla, došlo k poruche v SRS systém. Nechajte svoj systém SRS okamžite skontrolovať u vášho autorizovaného predajcu Hyundai.


POZOR! Pred výmenou poistky alebo odpojením záporného kábla batérie otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK alebo vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania. Nevyberajte ani nevymieňajte poistky súvisiace so systémom SRS, kým je kľúč zapaľovania v polohe "ON". Nedodržanie tohto upozornenia spôsobí rozsvietenie výstražného svetla SRS.


Bočný airbag



Bočný airbag je umiestnený na boku operadiel predných sedadiel. Účelom tohto airbagu je poskytnúť vodičovi a/alebo prednému spolujazdcovi dodatočnú ochranu nad rámec ochrany bezpečnostných pásov. Tieto airbagy sa nafúknu len pri určitých bočných nárazoch v závislosti od sily, uhla, rýchlosti a miesta nárazu. Bočné airbagy sa nenafúknu pri všetkých bočných nárazoch.



Nafúknutý bočný airbag

Nafúknutý bočný airbag


Umiestnenie snímačov nárazu bočných…

Umiestnenie snímačov nárazu bočných airbagov


POZOR! Pre najlepšiu ochranu bočných airbagov a zabránenie zraneniam by mali cestujúci vpredu sedieť vzpriamene a mali by mať riadne zapnuté bezpečnostné pásy. Ruky vodiča by mali byť na volante v polohe 9:00 a 15:00. Cestujúci by mal mať ruky na kolenách.


POZOR! Dodatočné poťahy sedadiel by sa nemali používať, pretože to môže znížiť alebo úplne vylúčiť účinnosť systému.


POZOR! Neinštalujte príslušenstvo na bočný airbag alebo do jeho blízkosti.


POZOR! Na bočnú stranu sedadla nevyvíjajte nadmernú silu.


POZOR! Na airbag ani medzi seba neumiestňujte žiadne predmety.


POZOR! Medzi predné dvere a sedadlo neumiestňujte žiadne predmety (napríklad dáždnik alebo tašku). Takéto predmety môžu byť nebezpečné a môžu spôsobiť zranenie, ak sa nafúkne bočný airbag.




POZOR! Aby ste predišli neočakávanému nafúknutiu bočného airbagu, ktoré by mohlo mať za následok zranenie, neudierajte do snímača bočného airbagu pri zapnutom zapaľovaní.


Údržba voliteľného systému airbagov SRS



Doplnkový zádržný systém (SRS) je bezúdržbový systém a nemá žiadne komponenty ani diely, ktoré by ste mohli bezpečne opraviť sami. Doplnkový pasívny bezpečnostný systém SRS ako celok by mal byť skontrolovaný autorizovaným predajcom Hyundai každých 10 rokov od dátumu výroby vozidla.

Akékoľvek údržbárske práce na prídavnom zádržnom systéme SRS (airbagy) alebo častiach umiestnených v jeho blízkosti by mal vykonávať iba autorizovaný predajca Hyundai. Nedovoľte nikomu inému než autorizovanému predajcovi Hyundai vykonávať servis, kontrolovať, opravovať, manipulovať alebo odstraňovať akýkoľvek komponent alebo kabeláž SRS.

POZOR! Nikdy neinštalujte detskú sedačku na predné sedadlo spolujazdca vybavené airbagom, v ktorom je chrbát dieťaťa otočený v smere jazdy vozidla.


POZOR! Úpravy komponentov alebo kabeláže doplnkového zadržiavacieho systému (SRS), vrátane aplikácie nálepiek na ozdobné kryty airbagov, môžu nepriaznivo ovplyvniť činnosť systému SRS a môžu viesť k vážnemu zraneniu.


POZOR! Na čistenie krytov airbagov používajte iba mäkkú suchú handričku alebo handričku mierne navlhčenú čistou vodou. Čistiace roztoky alebo čistiace prostriedky môžu nepriaznivo ovplyvniť kryty airbagov a ich správnu funkciu.


POZOR! Neumiestňujte žiadne predmety na alebo do blízkosti modulov airbagov na volante, prístrojovej doske alebo na paneli oproti sedadlu predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske, pretože môžu brániť správnemu rozvinutiu airbagu a v prípade vhodenia do spolujazdca môžu spôsobiť zranenie. priehradka s veľkou silou nafukovania airbagu.




POZOR! Voliteľný zádržný systém SRS je určený na jedno použitie. Po aktivácii sa airbagy nedajú znova použiť. Mali by byť okamžite vymenené a celý systém airbagov by mal byť skontrolovaný autorizovaným predajcom Hyundai.


POZOR! Akákoľvek práca alebo odpojenie káblov SRS alebo iných komponentov SRS môže spôsobiť náhle nafúknutie alebo poruchu airbagov, čo môže v konečnom dôsledku spôsobiť vážne zranenie.


POZOR! Ak bolo vaše auto zaplavené vodou nad úrovňou podlahy, nepokúšajte sa naštartovať motor; nechajte vozidlo odtiahnuť k autorizovanému predajcovi Hyundai.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok bol overený: Konstantin Smirnov
Pridať do sociálnej siete:

Predchádzajúce
Accent 2: Ovládanie zariadení
Ďalšie

Detské sedačky
Dvojbodový bezpečnostný pás (stredný pás na zadných sedadlách)
Trojbodový bezpečnostný pás vodiča so zotrvačným blokovacím mechanizmom
Výškovo nastaviteľné ukotvenia predných bezpečnostných pásov
Starostlivosť o bezpečnostné pásy
Prístrojová doska a prístrojové vybavenie
Indikátor hladiny paliva
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Rýchlomer (ukazovateľ rýchlosti)
Počítadlo kilometrov (počítadlo kilometrov)
Odporúčame ďalšie články na tému návody Hyundai:

Doplnkový zádržný systém SRS (airbagy) Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Doplnkový systém pasívnej bezpečnosti (SRS) — airbagy Hyundai Getz (2002-2011)
Voliteľné Pasívny Bezpečnostný Systém (SRS – — Hlavové airbagy Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzín)
Airbagy — zariadenie Hyundai Tucson 2 (2009-2015)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 10 + 48 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém chladenia a mazania
  • Napájací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Ovládanie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vykurovanie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
Accent 2 (1999-2005) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie zariadení
  • Štartovanie motora a jazda
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motory SOHC
  • Motory DOHC
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Zníženie toxicity
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Nápravy a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Klimatizačný systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
Accent 1 (1994-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Bežná údržba
  • Pohonná jednotka
  • Motory SOHC
  • Motory DOHC
  • Chladiaci systém
  • Nasávací a výfukový systém
  • Zásoba paliva (1,3 l, vstrekovanie)
  • Zásoba paliva (1,5 l, vstrekovanie)
  • Zásoba paliva (karburátor)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilná verzia · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrácia · Vyhľadávanie na stránke · Majitelia Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Táto stránka používa súbory cookie na optimalizáciu svojej funkčnosti. Pokračovaním súhlasíte s našimi podmienkami.