Локација ваздушног јастука за возача
Упозорење! Обавезно прочитајте информације о систему SRS на етикетама које се налазе на задњој страни штитника од сунца на возачевој страни и унутар претинца за рукавице.
Упозорење! Као што назив система говори SRS, овај систем је дизајниран да допуни и ради у комбинацији са сигурносним појасевима у три тачке за возача и сувозача и није замена за њих. Стога, док сте у аутомобилу, увек морате да носите појасеве. Штавише, ваздушни јастуци се активирају само током веома јаких удара, када се удар догоди под углом од 30° у односу на уздужну осе возила, и неће се активирати током бочних или позади или када се возило преврне на кров. Поред тога, ваздушни јастуци се активирају само једном. Због тога морате увек да носите сигурносне појасеве.
Упозорење! Возач треба да се наслони што је више могуће, задржавајући контролу над возилом. Ако седите преблизу ваздушног јастука, може изазвати озбиљне повреде или чак смрт ако се активира.
Упозорење! Не треба стављати никакве предмете на или близу ваздушног јастука на волану, инструмент табли или командној табли изнад претинца за рукавице јер такви предмети могу да изазову повреде ако се ваздушни јастук надува током судара.
Упозорење! Ако се ваздушни јастук активира, мора га заменити овлашћени Хиундаи дистрибутер.
Упозорење! Не покушавајте да поправите или искључите системско ожичење SRS или друге његове компоненте. Ово може довести до повреда услед случајног активирања ваздушног јастука или квара система SRS.
Упозорење! Не постављајте безбедносни систем за децу на седиште сувозача. У случају удеса и активирања ваздушног јастука, деца би могла бити озбиљно повређена.
Упозорење! Не дозволите деци да се возе на седишту сувозача. Ако старија деца већ могу да се возе на предњем седишту, уверите се да су правилно везана и да је седиште повучено што је више могуће.
Упозорење! Да би се обезбедила максимална заштита у свим врстама судара, сви путници, укључујући и возача, треба да вежу појасеве све време, без обзира на то да ли је седиште опремљено ваздушним јастуком, како би се ризик од повреда у случају удеса свео на минимум. Не нагињајте се превише близу ваздушног јастука када се аутомобил креће.
Упозорење! Да бисте обезбедили заштиту од судара, надујте ваздушне јастуке SRS гас се јавља великом снагом. Ако путник није везан појасом, ваздушни јастук може снажно ударити у путника, што може изазвати озбиљне повреде.
Функције и елементи система SRS
Додатни систем за задржавање (SRS) укључује следеће компоненте:
- склоп предњег ваздушног јастука за возача;
- предњу надувную сигурност јастук предњи путника у прикупљању;
- подршка за колено;
- системска лампица упозорења SRS;
- електронска контролна јединица SRS.
Електронска контролна јединица SRS континуирано надгледа све компоненте система када је кључ за паљење у положају "ОН" и утврђује да ли је фронтални или скоро фронтални удар био довољно јак да се активирају ваздушни јастуци.
Системска индикаторска лампица SRS на инструмент табли ће трептати отприлике 6 секунди након окретања кључа за паљење у положај "ОН" или након покретања мотора, након чега би ова лампица требало да се угаси.
Ваздушни јастуци се налазе у средини волана и на панелу наспрам седишта сувозача изнад претинца за рукавице. Када се електронска контролна јединица SRS детектује фронтални удар довољне силе, аутоматски активира ваздушне јастуке.
Локација јастук безбедности путника на предњем седишту
Током активирања ваздушних јастука, ваздушни јастук који се шири када се надува гасом избацује поклопац, који се ломи дуж посебног шава.
Отварање ваздушног јастука за возача
Потпуно активиран ваздушни јастук, у комбинацији са правилно причвршћеним сигурносним појасом, успорава кретање напред возача или сувозача, чиме се смањује ризик од повреда главе и грудног коша.
Возачев ваздушни јастук се активирао
Успорава возача напред и смањује ризик од повреда главе и грудног коша
Када се ваздушни јастук потпуно надува, он одмах почиње да се издувава, омогућавајући возачу да види напред.
Ваздушни јастуци за возача и сувозача су активирани
Упозорење! Када стављате посуду са течним освеживачем ваздуха у унутрашњост возила, немојте је постављати близу инструмент табле или на површину облоге инструмент табле. Ако посуда за освеживач ваздуха процури и доспе на инструмент таблу, облогу инструмент табле или вентилациони отвор, може оштетити ове делове.
Упозорење! Када се ваздушни јастук активира SRS чује се оштар гласан прасак и ослобађа се нешто дима и прашине (праха). Ове појаве нису опасне и нормалне су. Међутим, прашина (прашак) која настаје када су ваздушни јастуци надувани може изазвати иритацију коже. Након што се ваздушни јастуци активирају, обавезно оперите лице и руке сапуном и топлом водом.
Упозорење! Систем SRS ради само када је кључ за паљење у положају "ОН". Ако лампица упозорења SRS не светли или светли непрекидно након трептања отприлике 6 секунди након окретања кључа за паљење у положај "ОН" након покретања мотора, или светли док се возило креће, то указује на квар система SRS. Одмах се обратите овлашћеном Хиундаи продавцу да провери систем SRS.
Упозорење! Пре замене осигурача или искључивања негативног кабла акумулатора, окрените кључ за паљење у положај "LOCK" (Закључајте) или извадите кључ из контакт браве. Не уклањајте или мењајте осигураче који се односе на систем SRS, када је кључ за паљење у положају "ОН". Непоштовање ове мере предострожности ће довести до паљења лампице упозорења SRS ће светлети.
Бочни ваздушни јастук
Бочни ваздушни јастук се налази са стране наслона предњих седишта. Сврха овог ваздушног јастука је да пружи додатну заштиту возачу и/или сувозачу осим заштите сигурносних појасева. Ови ваздушни јастуци се надувавају само при одређеним бочним ударима, у зависности од јачине, угла, брзине и локације удара. Бочни ваздушни јастуци се не надувају при свим бочним ударима.
Бочни ваздушни јастук је активиран
Локација сензора удара бочних ваздушних јастука
Упозорење! За најбољу заштиту бочних ваздушних јастука и избегавање повреда, путници на предњој страни треба да седе усправно са прописно везаним сигурносним појасом. Руке возача треба да буду на волану на позицијама од 9:00 и 15:00 часова. Руке путника треба да буду на коленима.
Упозорење! Не треба користити додатне пресвлаке за седишта јер то може смањити или елиминисати ефикасност система.
Упозорење! Не постављајте прибор на или близу бочног ваздушног јастука.
Упозорење! Немојте примењивати претерану силу на страну седишта.
Упозорење! Не стављајте никакве предмете на или између вас и ваздушног јастука.
Упозорење! Не стављајте никакве предмете (као што су кишобран или торба) између предњих врата и седишта. Такви предмети могу бити опасни и могу изазвати повреде ако се бочни ваздушни јастук активира.
Упозорење! Да бисте спречили неочекивано активирање бочног ваздушног јастука, које би могло да доведе до повреде, избегавајте да ударите сензор бочног ваздушног јастука док је контакт укључен.
Одржавање више система гумених јастука SRS
Додатни систем за задржавање SRS не захтева одржавање и нема компоненте или делове које можете безбедно да сами сервисирате. Додатни пасивни сигурносни систем SRS генерално, требало би да га проверава овлашћени Хиундаи дилер сваких 10 година од датума производње возила.
Сви радови на одржавању додатног система за задржавање SRS (ваздушни јастук) или делове који се налазе у његовој близини треба да обавља само овлашћени ХИУНДАЕ дистрибутер. Не дозволите никоме осим овлашћеном Хиундаи дилеру да сервисира, прегледа или поправи било које додатне компоненте система за задржавање или ожичење SRS, као и да делују на ове компоненте или да их уклоне.
Упозорење! Никада не постављајте дечје седиште на сувозачево седиште опремљено ваздушним јастуком у коме су дечија леђа окренута у правцу кретања возила.
Упозорење! Промене компоненте или ожичење више пасивне безбедности система SRS, укључујући лепљење налепница на поклопце ваздушних јастука, може негативно утицати на рад система SRS и може изазвати озбиљне повреде.
Упозорење! За чишћење поклопаца ваздушних јастука користите само меку, суву крпу или крпу лагано навлажену чистом водом. Раствори за чишћење или средства за чишћење могу негативно утицати на поклопце ваздушних јастука и њихов правилан рад.
Упозорење! Не стављајте никакве предмете на или близу модула ваздушних јастука на волану, инструмент табли или панелу наспрам седишта сувозача изнад претинца за рукавице јер они могу спречити правилно активирање ваздушног јастука и сами могу изазвати повреде ако се баци у сувозача одељак са великом силом надувавајући ваздушни јастук.
Упозорење! Додатни систем за задржавање SRS дизајниран за једнократну употребу. Када се активирају, ваздушни јастуци се не могу поново користити. Треба их одмах заменити, а цео систем ваздушних јастука треба да провери овлашћени Хиундаи дилер.
Упозорење! Било који рад на ожичењу система SRS или његовог искључења, као и са другим јединицама система SRS може да изазове изненадно надувавање ваздушних јастука или неисправност ваздушних јастука, што на крају може довести до озбиљних повреда.
Упозорење! Ако је ваш аутомобил био поплављен водом изнад нивоа пода, не покушавајте да покренете мотор; одвући возило до овлашћеног Хиундаи дилера.