Провера функционалности пумпе за гориво (Mitsubishi Matrix)

Искључите паљење.

Проверите рад пумпе за гориво применом напона акумулатора на прикључке електричних конектора мотора пумпе.

Напомена. Пумпа за гориво је уграђена у резервоар за гориво, тако да се звук њеног рада може чути само када се скине поклопац резервоара.

Уверите се да је црево за довод горива под притиском тако што ћете га стиснути руком (слика 2.210).

Провера притиска горива

Преклопите наслон задњег седишта, а затим преклопите преклопљено задње седиште напред (слика 2.211).



Отворите шрафцигером поклопац отвора пумпе за гориво у дну аутомобила испод задњег седишта (слика 2.212).

Да бисте смањили притисак у водовима за гориво и цревима, покрените мотор са искљученом пумпом за гориво и сачекајте да се мотор заустави.

Напомена. Пре него што одвојите довод горива и црево, морате ослободити притисак горива како бисте спречили цурење горива.

Одвојите терминал од негативног терминала ("–") акумулатора и повежите електрични конектор пумпе за гориво.



Причврстите контролни манометар (слика 2.213) на филтер горива помоћу адаптера. Добро затегните адаптер адаптера мерача притиска горива.



Повежите терминал са негативним терминалом ("–") батерије.

Укључите пумпу за гориво применом напона батерије на терминале електричног конектора пумпе.

Након подизања притиска горива, уверите се да нема цурења горива кроз тест манометар и његове прикључке.

Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

Проверите притисак довода горива.

Називна вредност: 350 кПа (3,5 кгф/цм²).

Ако је притисак горива ненормалан, утврдите узрок и исправите проблем на следећи начин.

(Оригинал се може наћи на ресурсу hyundaibook)

Зауставите мотор и пратите притисак горива помоћу контролног манометра: притисак треба одржавати око 5 минута. Ако притисак опадне, одредите брзину смањења. Одредите и исправите узрок пада притиска на следећи начин.

Напомена. Приликом одвајања црева, покријте прикључак крпом како бисте спречили цурење горива, пошто је цев за гориво под заосталим притиском.

Замените О-прстен прикључка црева.

Причврстите црево за гориво на прикључак пумпе за гориво и затегните прикључак.

Уверите се да нема цурења горива.

Замена филтера за гориво и пумпе за гориво

Ослободите притисак у водовима за гориво и цревима на следећи начин:

Уклоните јастук задњег седишта и одвојите електрични конектор за пумпу за гориво.

Покрените мотор, сачекајте да се мотор заустави, а затим искључите паљење.





Одвојите терминал од негативног терминала ("–") батерије (слика 2.214).

Повежите електрични конектор пумпе за гориво.

Одврните завртње за око док држите матице за монтажу филтера горива да се не окрећу.

Напомена. Покријте филтер за гориво крпом да спречите цурење остатка горива.

Одврните вијке за причвршћивање филтера за гориво и уклоните филтер из монтажне обујмице.

Након замене филтера за гориво, уверите се да нема цурења горива.

Замена граничника прелива (вентил за укључивање/искључивање)

Одвојите црево за испуштање паре горива (слика 2.215), затим уклоните граничник преливања.



Причврстите граничник преливања на водове за гориво у исправном положају (слика 2.216).

Замена сензора нивоа горива

Уклоните поклопац резервоара за гориво да бисте смањили притисак у резервоару.



Одврните завртње који причвршћују сензор индикатора нивоа горива и уклоните сензор из резервоара (слика 2.217).