1. Резервоар за гориво
2. Пумпа за гориво ниског притиска
3. Сензор горива
4. Поклопац пумпе за гориво
5. Црево за пуњење
6. Црево за одзрачивање
7. Вентилационо црево
8. Стезаљка за причвршћивање резервоара за гориво
1. Филтер за гориво
2. Пумпа за гориво високог притиска
3. Вод за гориво високог притиска (између пумпе за гориво и шине горива)
4. Развод горива
5. Вод за гориво високог притиска (између шине за гориво и ињектора)
6. Млазница
1. Вод за гориво високог притиска (између пумпе за гориво високог притиска и шине горива)
2. Вод за гориво високог притиска (између шине за гориво и ињектора)
3. Линија за довод горива (између филтера за гориво и пумпе за гориво високог притиска)
4. Повратни вод горива (између пумпе за гориво високог притиска и резервоара за гориво)
5. Повратни вод горива (између шине за гориво и резервоара за гориво)
6. Повратни вод горива (између ињектора и филтера за гориво)
Пажња.
Систем за убризгавање горива ради на веома високом притиску (приближно 1800 бара). Због тога је забрањено радити на систему за убризгавање док мотор ради и у року од 30 секунди након гашења мотора.
Неопходно је одржавати чистим делове система и радну површину.
Обратите пажњу на стране супстанце.
Заштитни поклопац млазнице, цеви или црева мора се уклонити непосредно пре уградње.
Не уклањајте ињектор осим ако није потребно.
Приликом уградње ињектора:
- Оперите контактну површину ињектора и замените подлошку (заптивку) новом.
- Нанесите уље на О-прстен ињектора.
- Да бисте избегли оштећење услед удара, уметните ињектор вертикално у главу цилиндра.
Приликом инсталирања водова за гориво високог притиска:
- Поновна употреба водова за гориво високог притиска није дозвољена.
- Правилно затегните матицу прирубнице.