1. Паліўны бак
2. Паліўная помпа нізкага ціску
3. Датчык паліва
4. Вечка паліўнай помпы
5. Шланг заліўной гарлавіны
6. Шланг сапуна
7. Вентыляцыйны шланг
8. Хамут мацавання паліўнага бака
1. Паліўны фільтр
2. Паліўная помпа высокага ціску
3. Паліваправод высокага ціску (паміж паліўнай помпай і паліўнай рампай)
4. Паліўная рампа
5. Паліваправод высокага ціску (паміж паліўнай рампай і фарсункай)
6. Фарсунка
1. Паліваправод высокага ціску (паміж паліўнай помпай высокага ціску і паліўнай рампай)
2. Паліваправод высокага ціску (паміж паліўнай рампай і фарсункай)
3. Які падае паліваправод (паміж паліўным фільтрам і паліўнай помпай высокага ціску)
4. Зваротны топливопровод (паміж паліўнай помпай высокага ціску і паліўным бакам)
5. Зваротны топливопровод (паміж паліўнай рампай і паліўным бакам)
6. Зваротны паліваправод (паміж фарсункай і паліўным фільтрам)
Увага.
Сістэма ўпырску паліва з паліўнай рампай працуе пры вельмі высокім ціску (прыблізна 1800 бар). Таму забараняецца выконваць працы з сістэмай упырску пры працавальным рухавіку і на працягу 30 секунд пасля прыпынку рухавіка.
Неабходна змяшчаць часткі сістэмы і рабочую вобласць у чысціні.
Зважайце на староннія рэчывы.
Ахоўнае вечка фарсункі, трубкі або шланга неабходна здымаць непасрэдна перад іх усталёўкай.
Не здымайце фарсунку, калі гэта не патрабуецца.
Пры ўсталёўцы фарсункі:
- Прамыйце кантактную паверхню фарсункі і заменіце шайбу (пракладку) на новую.
- Вырабіце алей на ўшчыльняльнае кольца фарсункі.
- Каб пазбегнуць пашкоджання ад удару, устаўляйце фарсунку ў галоўку блока цыліндраў вертыкальна.
Пры ўсталёўцы паліваправода высокага ціску:
- Паўторнае выкарыстанне паліваправода высокага ціску не дапушчаецца.
- Правільна нажыўляць фланцавую гайку.
Арыгінал можна прачытаць на рэсурсе hyundaibook