Повлачење
1. Уклоните ременице радилице и пумпе расхладне течности мотора, а затим уклоните погонски ремен.
2. Скините поклопце зупчастог ремена.
3. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поравнајте ознаке времена тако да клип цилиндра бр. 1 буде у горњој мртвој тачки хода компресије.
У овом тренутку, временске ознаке зупчаника брегасте осовине треба да буду на врху.
Уклоните самозатезач.
Упозорење: Окрените радилицу у смеру казаљке на сату.
4. Скините зупчасти каиш.
5. Уклоните зупчанике брегастих вратила.
Белешка. Ако је зупчасти каиш већ био у функцији, нацртајте стрелицу која показује правац његовог кретања (или испред мотора), тако да се након уградње креће у истом правцу као и раније.
Белешка. Немојте оштетити главу цилиндра кључевима.
6. Након уклањања навртке зупчаника пумпе за уље, уклоните утикач са леве стране блока цилиндра и уметните одвијач да држите осовину на месту.
7. Уклоните матицу зупчаника пумпе за уље, а затим уклоните зупчаник пумпе.
8. Олабавите причврсни вијак зупчаника осовине десног контрапогона за противтежу док се не окрене руком.
9. Након тога уклоните затезач «ИН» и зупчасти каиш «ИН»
Упозорење. Након уклањања зупчастог каиша «ИН» не покушавајте да олабавите вијак држећи зупчаник клештима итд.
10. Уклоните зупчаник «ИН» од радилице.