Напомена: тип мењача је утиснут на алуминијумској плочи причвршћеној за преграду моторног простора, у линији "TRANS / AXLE".
Планетарни мењач.
Планетарни мењач садржи два планетарна зупчаника, три блокаде квачила и две диск кочнице.
Снага из мотора се преко претварача обртног момента преноси на улазну осовину планетарног мењача.
Промена степена преноса се постиже укључивањем специфичне комбинације две контроле, што резултира променом брзине излазног вратила.
Хидраулички систем управљања
Хидраулички управљачки систем се састоји од пумпе аутоматског мењача, хладњака течности аутоматског мењача, блока контролних вентила, хидрауличних акумулатора, квачила и кочница.
Главни притисак у систему ствара пумпа, регулише се у зависности од оптерећења и брзине возила и обезбеђује рад претварача обртног момента. квачила и кочнице.
Схифт вентили у блоку вентила контролишу проток течности до претварача обртног момента и планетарног мењача.
Електронски систем управљања
Електронски систем управљања обухвата сензоре спољних електронских система (сензор положаја лептира за гас, сензор температуре расхладне течности, итд.), разне сензоре на мењачу (сензори брзине улазног и излазног вратила, сензор температуре течности аутоматског мењача, сензор брзине возила итд.)..), управљачке склопке, електронска управљачка јединица аутоматског мењача, електромагнетни вентили за контролу протока радног флуида 8 у хидрауличном систему (налази се на блоку контролних вентила).