Цртање. 7.49. Стартер
Систем за покретање мотора састоји се од акумулатора, стартера, вучног релеја, прекидача за паљење, прекидача за закључавање стартера (само модели са аутоматским мењачем), прикључног ожичења и жица акумулатора.
Када окренете кључ за паљење на "START" ("Старт") кроз втягивающую кривудавим вучне релеја стартер пролази струја. Сидро вучне релеја помера полугу погона (утикач), који је заузврат уводи главну опрему (обављен заједно са обгонной монтира) ангажује са зупчастом круном маховика (или гидротрансформатора АКПП). Истовремено преместите сидра вучне релеја затвара контакте и стартер почиње да се крећете кроз савијени вратила мотора.
Да би се спречило оштећење стартера узроковано великом брзином арматуре стартера након покретања мотора, квачило за прелазак стартера искључује погонски зупчаник.
Провера педале квачила
Цртање. 7.50. Сензор прекидача педале квачила
Уверите се да висина педале квачила изнад пода, слободан ход педале и зазор у споју клина педале квачила одговарају норми (слика 7.50).
Провера релеја стартера
Цртање. 7.51. Дијаграм тестирања релеја стартера
Уклоните релеј стартера и проверите стање кола између терминала у складу са табелом. Ако се стање кола разликује од наведеног, замените релеј (слика 7.51).
Провера прекидача за блокаду покретача
Цртање. 7.52. Дијаграм тестирања прекидача за блокаду стартера
Уклоните прекидач за закључавање стартера и проверите стање кола између терминала у складу са табелом. Ако се стање кола разликује од наведеног, замените прекидач (слика 7.52).