Садржај: Водена пумпа за моторе 2.0/1.8L ⇓ Водена пумпа за моторе од 1.6 литара ⇓ Водена пумпа за дизел моторе 2.0 л ⇓
Водена пумпа за моторе 2.0/1.8L
Уклањање
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду и одспојите црево са улазног прикључка расхладне течности водене пумпе.
2. Уклоните поликлинасти каиш и ременицу водене пумпе.
3. Уклоните поклопце зупчастог каиша и затезни ваљак зупчастог каиша.
4. Одврните вијке за монтажу водене пумпе, а затим уклоните носач генератора.
5. Уклоните водену пумпу из блока цилиндра.
Испит
1. Проверите сваки део на пукотине, оштећења или хабање и по потреби замените склоп пумпе.
2. Окрените вратило водене пумпе и проверите да ли се окреће глатко и да ли има буке.
3. Проверите да ли има цурења расхладне течности из пумпе. Ако постоји цурење из порта C, заптивач пумпе је неисправан. Замените водену пумпу ако је потребно.
Инсталација
1. Очистите заптивну површину водене пумпе од остатака заптивке и страног материјала.
2. Поставите нову заптивку на водену пумпу, инсталирајте пумпу и причврстите је вијцима. Обртни момент затезања: 20–27 Nm.
3. Уградите затезни ваљак зупчастог каиша и подесите затегнутост каиша.
4. Инсталирајте поклопце зупчастог каиша.
5. Инсталирајте ременицу водене пумпе и поликлинасти каиш, а затим подесите затегнутост каиша.
6. Напуните систем за хлађење потребном количином расхладне течности.
7. Спојите кабл на негативни терминал батерије. Покрените мотор и проверите да ли има цурења у систему за хлађење.
Водена пумпа за моторе од 1.6 литара
Уклањање
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду и одспојите црево са улазног прикључка расхладне течности водене пумпе.
2. Уклоните поликлинасти каиш и ременицу водене пумпе.
3. Уклоните поклопце зупчастог каиша и затезни ваљак зупчастог каиша.
4. Одврните вијке за монтажу водене пумпе, а затим уклоните носач генератора.
5. Уклоните водену пумпу из блока цилиндра.
Испит
1. Проверите сваки део на пукотине, оштећења или хабање и по потреби замените склоп пумпе.
2. Окрените вратило водене пумпе и проверите да ли се окреће глатко и да ли има буке.
3. Проверите да ли има цурења расхладне течности из пумпе. Ако постоји цурење из порта C, заптивач пумпе је неисправан. Замените водену пумпу ако је потребно.
Инсталација
1. Очистите заптивну површину водене пумпе од остатака заптивке и страног материјала.
2. Поставите нову заптивку на водену пумпу, инсталирајте пумпу и причврстите је вијцима. Обртни момент затезања: A: 12–15 Nm B: 20–27 Nm.
3. Уградите затезни ваљак зупчастог каиша и подесите затегнутост каиша.
4. Инсталирајте поклопце зупчастог каиша.
5. Инсталирајте ременицу водене пумпе и поликлинасти каиш, а затим подесите затегнутост каиша.
6. Напуните систем за хлађење потребном количином расхладне течности.
7. Спојите кабл на негативни терминал батерије. Покрените мотор и проверите да ли има цурења у систему за хлађење.
Водена пумпа за дизел моторе 2.0 л
Уклањање
1. Искључите кабл са негативног терминала батерије. Испустите расхладну течност у одговарајућу посуду и одспојите црево са улазног прикључка расхладне течности водене пумпе.
2. Уклоните поликлинасти каиш и носач мотора.
3. Скините поклопац зупчастог каиша и затезач зупчастог каиша.
4. Уклоните завртње за монтажу водене пумпе.
5. Уклоните водену пумпу из блока цилиндра.
Испит
1. Проверите сваки део на пукотине, оштећења или хабање и по потреби замените склоп пумпе.
2. Окрените вратило водене пумпе и проверите да ли се окреће глатко и да ли има буке.
3. Проверите да ли има цурења расхладне течности из пумпе. Ако дође до цурења, заптивач пумпе је неисправан. Замените водену пумпу ако је потребно.
Инсталација
1. Очистите заптивну површину водене пумпе од остатака заптивке и страног материјала.
2. Уградите нови О-прстен у жлеб на предњем крају цеви за расхладну течност и навлажите прстен расхладном течности. Не користите моторно уље или мазиво.
3. Поставите нову заптивку на водену пумпу, инсталирајте пумпу и причврстите је вијцима. Обртни момент затезања: 10 mm: 10–12 N·m 14 mm: 48–52 N·m.
4. Уградите затезач зупчастог каиша и зупчасти каиш. Подесите затегнутост зупчастог каиша, а затим поставите поклопце зупчастог каиша.
5. Напуните систем за хлађење потребном количином расхладне течности.
6. Спојите жицу на негативни терминал батерије. Покрените мотор и проверите да ли има цурења у систему за хлађење.