- dificultate la pornirea motorului;
- motorul se oprește;
- ralanti neuniform al motorului;
- smucituri la accelerare.
Verificați starea
Motorul este rece sau la temperatura manuală.
Pentru testare este necesară o sursă de aer comprimat.
Porniți motorul și ascultați sistemul de evacuare cu motorul pornit pentru scurgeri.
Opriți motorul.
Introduceți duza sursei de aer comprimat (compresor) în conducta de evacuare și etanșați cu o cârpă.
Articolul este împrumutat de pe site-ul web: www.hyundaibook.ru
Setați presiunea aerului comprimat la 6 bar. Porniți pistolul.
Acoperiți chiulasa/colectorul de evacuare, colectorul de evacuare/conducta tobei de eșapament, conducta de jos a tobei de eșapament și îmbinările convertorului catalitic cu detector de scurgeri și verificați dacă există bule.
Eliminați scurgerile din sistemul de evacuare.