- trudności z uruchomieniem silnika;
- silnik zgaśnie;
- nierówna praca silnika na biegu jałowym;
- szarpie przy przyspieszaniu.
Sprawdź stan
Silnik jest zimny lub ma temperaturę dłoni.
Do testowania wymagane jest źródło sprężonego powietrza.
Uruchom silnik i osłuchaj układ wydechowy przy pracującym silniku pod kątem wycieków.
Wyłącz silnik.
Włóż dyszę źródła sprężonego powietrza (sprężarki) do rury wydechowej i uszczelnij szmatką.
Ustawić ciśnienie sprężonego powietrza na 6 barów. Włącz pistolet.
Posmaruj głowicę cylindrów/kolektor wydechowy, kolektor wydechowy/rurę spustową tłumika, rurę spustową tłumika i złącza katalizatora za pomocą wykrywacza nieszczelności i sprawdź, czy nie pojawiają się pęcherzyki.
Usunąć nieszczelności w układzie wydechowym.