1. Corpul din față
2. Comutator magnetic
3. Pârghie
4. Garnitura manetei
5. Arborele angrenajului planetar
6. Angrenaj planetar
7. Sigiliu
8. Ancoră
9. Corp
10. Suport perie
11. Caroseria spate
12. Șurub de prindere
Demontare și instalare
1. Deconectați borna negativă (A) a bateriei.
2. Deconectați firul de pornire (A) de la borna solenoidului "B", apoi conectorul (B) de la borna "S".
Notă: Cuplu de strângere: 18,6 - 27,4 Nm.
3. Scoateți șuruburile de fixare a demarorului, apoi scoateți demarorul.
Notă: Cuplu de strângere: 49,0 - 63,7 Nm.
4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Demontarea si montarea
1. Deconectați borna "M" (A) de la întrerupătorul magnetic (B).
2. Scoateți șuruburile (A), apoi scoateți întrerupătorul magnetic (B).
3. Scoateți șurubul (A) care fixează suportul periei și șuruburile de strângere (B).
4. Scoateți suportul din spate (A) și suportul periei (B).
5. Scoateți carcasa (A) și armătura (B).
6. Scoateți garnitura pârghiei (A).
7. Deconectați angrenajul planetar (A).
8. Deconectați arborele angrenajului planetar (A) și pârghia (B).
9. Apăsați inelul de reținere (A) folosind unealta (B).
10. Scoateți inelul de reținere (A) folosind unealta specială (B).
11. Scoateți opritorul (A), ambreiajul de rulare (B), angrenajul intern (C) și arborele (D).
12. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Folosind un extractor adecvat (A), instalați inelul de reținere a ambreiajului de rulare liberă (B) prin opritor (C).
Verificarea starii tehnice
Operațiunile sunt similare cu cele efectuate la motoarele pe benzină.