2. Cu motorul oprit, deșurubați dopul de golire și goliți uleiul.
3. Puneți la loc dopul de golire și strângeți-l.
Cuplu de strângere
- Dop de golire - 35-45 Nm
4. Umpleți cu ulei proaspăt prin gâtul de umplere.
Umplut cu un motor nou - 4,0 l
Umplut după golire
- Fără filtru de ulei - 3,4 l
- Cu filtru de ulei - 3,7 l
5. Verificați nivelul uleiului.
6. Montați capacul rezervorului.
7. După ce ați condus pe șosea, verificați din nou nivelul uleiului.