Notatka. Przed sprawdzeniem prędkości biegu jałowego sprawdź stan świec zapłonowych, wtryskiwaczy, kontrolę prędkości biegu jałowego i kompresję w cylindrach silnika.
Sprawdź warunki:
- Temperatura płynu chłodzącego powinna wynosić 80–85°C;
- Światła, wentylator chłodzący silnik i wszystkie urządzenia pomocnicze muszą być wyłączone;
- ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej (w samochodach z automatyczną skrzynią biegów ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" lub "N");
- ustaw kierownicę w pozycji na wprost (tylko w pojazdach ze wspomaganiem układu kierowniczego).
Podłączyć obrotomierz pomiarowy do uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej (postępować zgodnie z instrukcją obsługi obrotomierza) lub podłączyć urządzenie HI-SCAN do złącza elektrycznego linii danych.
Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym.
Zwiększyć prędkość wału korbowego do 2000–3000 obr./min⁻¹ na ponad 5 s, następnie pozostawić silnik na biegu jałowym przez 2 minuty.
Sprawdź prędkość biegu jałowego na obrotomierzu
Prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym musi odpowiadać wartościom podanym w tabeli 2.16 "Dane do sprawdzenia".