Rysunek. 2.23. Montaż jednostki napędowej silnika 1,6 litra.
Wyjmowanie
Rysunek. 2.24. Mocowanie silnika do trawersu
Przymocuj silnik do trawersu za pomocą wsporników montażowych i zawieś go na podnośniku, a następnie lekko unieś zespół silnika, aby odciążyć podpory od ciężaru zespołu napędowego (rys. 2.24).
Wykręcić śruby mocujące boczne mocowanie silnika (do silnika i nadwozia).
Rysunek. 2,25. Mocowanie boczne silnika
Zdemontuj wspornik boczny (wraz ze wspornikiem) z silnika (ryc. 2.25).
W modelach z 5-biegową manualną skrzynią biegów wymontować włącznik świateł cofania.
Rysunek. 2.26. Śruba wspornika skrzyni biegów
Odkręcić śrubę mocującą wspornik skrzyni biegów (do wspornika skrzyni biegów) (ryc. 2.26).
Wyjmij korki z wnętrza osłony przeciwbłotnej lewego błotnika. Wykręć śruby mocujące wspornik skrzyni biegów do ramy pomocniczej.
Wymontuj zespół mocowania skrzyni biegów.
[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej hyundaibook]
Rysunek. 2.27. Przednie zawieszenie silnika
Wymontuj zespół przedniego mocowania silnika z ramy pomocniczej (ryc. 2.27).
Rysunek. 2.28. Tylne mocowanie silnika
Wymontuj zespół tylnego mocowania silnika z ramy pomocniczej (ryc. 2.28).
Instalacja
Aby zapobiec przesuwaniu się ogranicznika podpory, upewnij się, że jest on prawidłowo włożony do wewnętrznej rurki podporowej.
Rysunek. 2.29. Schemat instalacji ogranicznika pomocniczego
Zamontuj ogranicznik podpory na miejscu, upewniając się, że jego położenie jest prawidłowe (rys. 2.29).
Rysunek. 2.30. Montaż przedniego mocowania silnika
Zamontuj wspornik silnika tak, aby znajdował się pod odpowiednim kątem (A) względem wspornika (rys. 2.30).
- Modele z automatyczną skrzynią biegów: 27–33°.
- Modele z manualną skrzynią biegów: 11–17°.
Rysunek. 2.31. Montaż tylnego mocowania silnika
Zamontuj wspornik silnika tak, aby znajdował się pod odpowiednim kątem (B) względem wspornika (rys. 2.31).
- Modele z automatyczną skrzynią biegów: 30–36°.
- Modele z manualną skrzynią biegów: 17–23°.
Montaż tulei wspornika ramy pomocniczej
Notatka. Tuleje wsporcze przedniej i tylnej belki poprzecznej ramy pomocniczej pełnią rolę prowadnic.
Notatka. Podczas montażu upewnij się, że tuleje wsporcze są ustawione prawidłowo.
Notatka. W dwóch miejscach na górnej powierzchni poprzecznic ramy pomocniczej i odpowiednich tulei wsporczych znajdują się oznaczenia (w postaci strzałek) kierunku montażu.
Rysunek. 2.32. Montaż tulei wsporczych w rurach wewnętrznych belek poprzecznych ramy pomocniczej
Podczas montażu tulei wsporczych w rurach wewnętrznych belek poprzecznych ramy pomocniczej zrównaj kierunek strzałki na tulei z kierunkiem strzałki na belce poprzecznej ramy pomocniczej (rys. 2.32).
Notatka. Przed montażem sprawdź, czy strzałka na tulei wsporczej jest równoległa do strzałki na belce poprzecznej ramy pomocniczej. Upewnij się, że kierunek strzałki na zamontowanej tulei podporowej nie odbiega o więcej niż ±3° od kierunku strzałki na belce poprzecznej ramy pomocniczej.