Rysunek. 5.23. Demontaż wspornika blokady kolumny kierownicy
W przypadku konieczności demontażu zespołu zamka kolumny kierowniczej należy za pomocą dłuta wykonać w łbie specjalnej śruby (ze ściętym łbem) zabezpieczającej zamek, następnie za pomocą śrubokręta wymontować wspornik zamka kolumny kierowniczej (Ryc. 5.23).
Rysunek. 5.24. Demontaż blokady kolumny kierownicy
Wymontuj blokadę kolumny kierownicy z zespołu kolumny kierownicy i wału kierownicy (ryc. 5.24).
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.