Spis treści: Sprawdzenie stanu technicznego ⇓ Sprawdzanie świecy zapłonowej ⇓ Sprawdzanie cewki zapłonowej ⇓
Sprawdzenie stanu technicznego
Próba iskry
1. Odłącz złącza cewki zapłonowej (A).
2. Wymontuj cewki zapłonowe (A).
3. Za pomocą klucza do świec zapłonowych wykręć świecę zapłonową.
4. Podłącz świecę zapłonową do cewki zapłonowej.
5. Podłącz świecę zapłonową do masy silnika.
6. Upewnij się, że podczas kręcenia rozrusznikiem jest iskra.
Uwaga: Nie uruchamiaj silnika na dłużej niż 5 -10 sekund.
7. Sprawdź wszystkie świece zapłonowe.
8. Za pomocą klucza do świec zapłonowych wkręć świecę zapłonową.
9. Zamontuj cewkę zapłonową.
10. Podłączyć złącze cewki zapłonowej.
Sprawdzanie świecy zapłonowej
1. Odłącz złącza cewki zapłonowej (A).
2. Wymontuj cewki zapłonowe (A).
3. Za pomocą klucza do świec zapłonowych wykręć świecę zapłonową.
Uwaga. Uważaj, aby ciała obce lub brud nie dostały się do otworu świecy zapłonowej.
4. Sprawdź elektrody (A) i izolator ceramiczny (B).
5. Sprawdź odstęp (A) pomiędzy elektrodami.
Notatka:
Wartość standardowa:
- Paliwo bezołowiowe: 1,0-1,1 mm.
- Paliwo ołowiowe: 0,8-0,9 mm.
Sprawdzanie cewki zapłonowej
Zmierz rezystancję uzwojenia pierwotnego między zaciskami (+) i (-).
Uwaga: Wartość standardowa: 0,62 oma ±10%.
