Wytworzenie próżni w systemie (Hyundai Tucson LM)

1. W przypadku rozhermetyzowania układu, np. podczas montażu lub naprawy, należy odpompować z niego powietrze za pomocą układu opróżniania, recyklingu i napełniania czynnikiem chłodniczym R-134a. (Jeżeli instalacja była otwarta przez kilka dni, należy wymienić odbiornik-osuszacz i odpowietrzyć przez kilka godzin).

2. Podłączyć układ spustowy, odzyskiwania i napełniania czynnika chłodniczego R-134a (A) do portów wysokiego ciśnienia (B) i niskiego ciśnienia (C) zgodnie z instrukcjami producenta.

3. Po około 10 minutach sprawdź, czy manometr niskiego ciśnienia wskazuje odczyt podciśnienia poniżej 93,3 kPa. Jeżeli nie można uzyskać podciśnienia, oznacza to nieszczelność układu. Częściowo naładuj system i sprawdź pod kątem wycieków.

4. Wymontuj zawór niskiego ciśnienia z portu serwisowego niskiego ciśnienia.

Niniejsza publikacja opiera się na informacjach z portalu [www.hyundaibook.ru]