Spis treści: Cewka zapłonowa ⇓ Świeca zapłonowa ⇓ Rozrusznik ⇓ Generator ⇓ Bateria ⇓ Moment dokręcania, Nm ⇓
Sekwencja działania cylindra - 1-2-3-4-5-6
Ustawienie czasu zapłonu — określane przez moduł sterujący silnika
Cewka zapłonowa
Rezystancja uzwojenia pierwotnego - 0,8±0,08 oma
Rezystancja uzwojenia wtórnego - 12,1±1,8 kOhm
Świeca zapłonowa
| Typ | Marka |
| NGK | PGR5A 11 |
| ND | P16PR11 |
| Szczelina międzyelektrodowa | 1,0-1,1 mm |
Rozrusznik
| Typ | Napęd zębaty (z przekładnią planetarną) |
| Woltaż | 12 V |
| Moc wyjściowa | 1,2 kW |
| Charakterystyka bez obciążenia | |
| Napięcie terminala | 11 V |
| Bieżące zużycie | Maks. 90 A |
| Prędkość obrotowa | 3000 obr./min |
| Liczba zębów koła napędowego | 8 |
| Luz przekładni napędowej | 0,5-2,0 mm |
Generator
Moc znamionowa - 10V/90A
Prędkość obrotowa: 1000-1800 obr./min
Ustawienie regulatora napięcia - 14,4±0,3 V
Kompensacja temperatury − -10 3 mV/°C
Typ regulatora napięcia – Wbudowany elektroniczny
Bateria
Typ - MF68 Ah
Tryb buforowy - 122 min.
Gęstość elektrolitu - 1,280±0,01
Energochłonność - 55 Ah 68 Ah
Moment dokręcania, Nm
Generator (B+) - 5-7
Rozrusznik (B+) - 10-12
Bateria - 4-6
Świeca zapłonowa - 20-30