Wyjmowanie
1. Wymontuj zespół konsoli środkowej (patrz rozdz "Ciało").
2. Wymontuj zawleczki i zaciski linki sterującej skrzynią biegów od strony dźwigni zmiany biegów.
3. Wymontuj zespół dźwigni zmiany biegów.
4. Odkręcić śruby i zdjąć wspornik pośredni linek sterujących skrzynią biegów.
5. Wymontuj zawleczki i zaciski linek sterujących skrzynią biegów od strony ręcznej skrzyni biegów.
6. Wymontuj linkę zmiany biegów i linkę zmiany biegów.
Badanie
1. Sprawdź działanie linki zmiany biegów i czy nie jest uszkodzona.
2. Sprawdź, czy linka zmiany biegów działa prawidłowo i czy nie jest uszkodzona.
3. Sprawdź osłony linek sterujących skrzynią biegów pod kątem uszkodzeń.
4. Sprawdź każdą tuleję pod kątem zużycia, zatarcia, zatarcia, dokręcenia lub uszkodzenia.
5. Sprawdź sprężynę pod kątem zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
1. Montaż mechanizmu wyboru i zmiany biegów odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, momenty dokręcania śrub i nakrętek podano w tekście opisu procedury demontażu oraz na rysunku montażowym "Wybór biegów i mechanizm zmiany biegów".
2. Podczas montażu nałóż smar na powierzchnie stykowe tulei.