Badanie
1. Umieść samochód na płaskiej, poziomej powierzchni.
2. Odkręcić korek wlewu i zdjąć uszczelkę. Upewnij się, że poziom oleju w obudowie skrzyni biegów jest prawidłowy.
W razie potrzeby dolej oleju do skrzyni korbowej. Po sprawdzeniu załóż nową uszczelkę i dokręć korek.
- Moment dokręcania: 30-35 Nm
Wymiana
1. Aby spuścić olej, odkręć korek wlewu i spustowy. Skrzynię biegów należy rozgrzać (uważać, aby nie poparzyć się gorącym olejem).
2. Po spuszczeniu oleju założyć uszczelkę i dokręcić korek spustowy.
- Moment dokręcania: 30-35 Nm
3. Napełnij olejem, załóż nową uszczelkę i dokręć korek wlewu.
Uwaga: Dodawaj olej powoli, małymi porcjami co kilka minut.
- Jakość oleju według API: GL-4
- Lepkość oleju wg SAE: 75W-90
- Objętość oleju: 2,1 l
- Moment dokręcania: 30-35 Nm
4. Po założeniu korka wlewowego sprawdź skrzynię biegów pod kątem wycieków oleju i uszkodzeń.