Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Sprawdzanie połączeń elektrycznych ⇓
Wyjmowanie
Odłącz wszystkie przewody świec zapłonowych, ciągnąc je za przewód.
Wyczyść otwory na świece zapłonowe w głowicy cylindra sprężonym powietrzem.
Wyjmij świece zapłonowe za pomocą klucza do świec zapłonowych. Na podstawie wyglądu świecy zapłonowej można wyciągnąć wnioski na temat trybu pracy silnika. W takim przypadku należy postępować zgodnie z poniższymi zasadami:
Elektrody i izolator
- neutralny szary kolor - normalna praca świecy zapłonowej i prawidłowy skład mieszanki;
- kolor czarny - mieszanka przesycona;
- kolor jasnoszary - mieszanka chuda;
- oleisty - awaria świecy zapłonowej lub złe dopasowanie pierścienia tłokowego (sprawdź kompresję).
Sprawdź, czy w izolatorze nie ma wycieków. Jeżeli na powierzchni izolatora widoczne są ślady prądu upływu, należy sprawdzić, czy złącze świecy zapłonowej nie jest pęknięte. W razie konieczności należy wymienić świecę zapłonową.
Sprawdzanie połączeń elektrycznych
Sprawdź szczelność połączeń wszystkich przewodów do cewki zapłonowej i rozdzielacza zapłonu. Wymień uszkodzone styki.
Sprawdź przewody zapłonowe pod kątem pęknięć. W razie konieczności wymień przewody świec zapłonowych.
