Tartalomjegyzék: Csatlakozás csavarokkal és anyákkal ⇓ Karimás csatlakozások vezetőcsappal ⇓ Kompressziós olaj ⇓ Olajkezelés ⇓ A kompresszor feltöltése olajjal ⇓ A kompresszor olajszintjének…⇓ Olaj hozzáadása az alkatrészek…⇓ Ellenőrző pontok beállítása ⇓ Hűtőközeg lefolyó ⇓
Csatlakozás csavarokkal és anyákkal
Rajz. 8.56. Légkondicionáló csőcsatlakozás
Vigyen fel kompresszorolajat az összes rögzítőelemre, hogy megkönnyítse azok megfelelő meghúzását a szoros tömítés érdekében.
A csővezetékek csavarodásának elkerülése érdekében húzza meg két csavarkulccsal.
Húzza meg a menetes csatlakozásokat a megadott nyomatékkal.
Karimás csatlakozások vezetőcsappal
Ellenőrizze az O-gyűrű meglétét, győződjön meg arról, hogy nem sérült-e, és kenje be kompresszorolajjal.
Rajz. 8.57. Karimás csatlakozások beépítési rajza
Helyezze be a csövet a 8.57. ábrán látható módon, és kézzel húzza meg az anyát.
Kompressziós olaj
Az olaj kering a rendszerben, hogy működés közben kenje a kompresszort. Ha rendszerelemeket cserélnek vagy nagy mennyiségű hűtőközeg szivárog, adjon hozzá olajat az eredeti mennyiség visszaállításához.
Egyszeri olajtöltés: 140-160 g.
Olajkezelés
Ne engedje, hogy nedvesség, por, fémrészecskék stb. kerüljön az olajba.
Ne keverje össze a különböző márkájú olajokat.
Ha az olajat hosszú ideig levegő éri, nedvességtartalma megnő. Tankolás és olaj hozzáadása után azonnal zárja le szorosan a tartályt.
A kompresszor feltöltése olajjal
Az olajszint ellenőrzése és a feltöltés előtt hagyja a motort 20-30 percig alapjáraton járni, állítsa a hőmérséklet-kapcsolót a maximális hűvös levegő beáramlásának megfelelő helyzetbe, a ventilátor kapcsolót pedig a maximális fordulatszámra, majd töltse fel. a kompresszort olajjal.
A kompresszor olajszintjének ellenőrzése és visszaállítása
Ha a kompresszor működése közben szeretne olajat tölteni, először ellenőrizze az olajszintet.
Töltse fel a kompresszort olajjal, állítsa le a motort, engedje le a hűtőközeget és vegye ki a kompresszort a járműből.
Engedje le az olajat a rendszer leeresztő szerelvényén keresztül.
Jegyzet. Az olaj leeresztése a hideg kompresszorból nehéz. Az olaj leeresztése előtt melegítse fel a kompresszort körülbelül 40-50°C-ra.
Határozza meg a leeresztett olaj mennyiségét. Ha kisebb, mint 70 cm³, akkor enyhe olajszivárgás tapasztalható. Ellenőrizze az összes rendszercsatlakozás tömítettségét, szüntesse meg a szivárgást, vagy ha szükséges, cserélje ki a hibás alkatrészeket.
Ellenőrizze az olaj szennyeződését, és állítsa vissza az olajszintet a normál értékre az alábbiak szerint.
Olaj hozzáadása az alkatrészek cseréjekor
A rendszer alkatrészeinek cseréjekor a következő mennyiségű olajat öntse a cserélendő alkatrészekhez.
Ellenőrző pontok beállítása
Rajz. 8.58. Töltőtömlők csatlakoztatása
Zárja el a nyomásmérő adapter mindkét szelepét.
Figyelem! Az ellenőrző nyomásmérők felszerelésekor tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket.
Csatlakoztassa a töltőtömlőket az adapter szerelvényekhez. Csatlakoztassa az alacsony nyomású tömlőt az alacsony nyomású töltőcsatlakozáshoz, a nagynyomású tömlőt pedig a nagynyomású töltőcsatlakozáshoz. Húzza meg kézzel a tömlőcsatlakozó anyákat.
Jegyzet. Töltse fel a rendszert hűtőközeggel, miután eltávolította a motorburkolatot és a levegőbeszívó csövet.
Hűtőközeg lefolyó
Csatlakoztasson egy vezérlő nyomásmérőt a rendszerhez.
Helyezzen egy törülközőt a középső tömlő nyitott vége alá.
Engedje le a hűtőközeget a nagynyomású vezeték szelepének lassú kinyitásával.
Jegyzet. Ha a hűtőközeget túl gyorsan üríti ki, a kompresszorolaj kifolyhat a rendszerből.
Ellenőrizze, hogy a törülközőn nincsenek-e olajfoltok. Ha van, zárja el kissé a szelepet.
Ha a nyomásmérő értéke 3,5 kgf/cm² alá esik, lassan nyissa ki az alacsony nyomású vezeték szelepét.
Lassan nyissa ki a magas és alacsony nyomású vezetékek szelepeit, amíg a nyomásmérők 0 kgf/cm² értéket nem mutatnak.
Rajz. 8.59. A hűtőközeg-leeresztő beállítási diagramja
