Ugradnja spojnih dijelova (Mitsubishi Matrix)

Spajanje vijcima i maticama

Nanesite kompresorsko ulje na sve pričvrsne elemente kako biste ih dovoljno zategnuli kako biste osigurali čvrsto brtvljenje.

Kako biste spriječili uvijanje cjevovoda, zategnite pomoću dva ključa.

Zategnite navojne spojeve na navedene momente.

Prirubnički spojevi s vodilicom

Provjerite prisutnost O-prstena, uvjerite se da nije oštećen i nanesite ga kompresorskim uljem.





Umetnite cijev kao što je prikazano na slici 8.57 i zategnite maticu rukom.

Kompresijsko ulje

Ulje cirkulira kroz sustav za podmazivanje kompresora tijekom rada. Kad god se zamijene dijelovi sustava ili iscure velike količine rashladnog sredstva, dodajte ulje da vratite izvornu količinu.

Jednokratno punjenje ulja: 140–160 g.

Rukovanje uljem

Nemojte dopustiti da vlaga, prašina, metalne čestice itd. uđu u ulje.

Ne miješajte različite marke ulja.

Kada je ulje dulje vrijeme izloženo zraku, njegov se sadržaj vlage povećava. Nakon punjenja goriva i dodavanja ulja, spremnik odmah dobro zatvorite.

Punjenje kompresora uljem

Prije provjere razine ulja i dolijevanja, pustite motor da radi u praznom hodu 20-30 minuta, postavite prekidač temperature u položaj koji odgovara maksimalnom dovodu hladnog zraka u kabinu, a ventilator prebacite na maksimalnu brzinu vrtnje, a zatim napunite kompresor s uljem.

Provjera i vraćanje razine ulja u kompresoru

Za dodavanje ulja dok kompresor radi, prvo provjerite razinu ulja.

Napunite kompresor uljem, zaustavite motor, ispustite rashladno sredstvo i uklonite kompresor iz vozila.

Ispustite ulje kroz priključak za ispuštanje sustava.

Bilješka. Ispuštanje ulja iz hladnog kompresora je teško. Prije ispuštanja ulja, zagrijte kompresor na otprilike 40–50°C.

Odredite količinu ispuštenog ulja. Ako je manji od 70 cm³, tada postoji malo curenje ulja. Provjerite nepropusnost svih spojeva sustava, uklonite curenje ili, ako je potrebno, zamijenite neispravne dijelove.

Provjerite ima li u ulju onečišćenja i vratite razinu ulja na normalu kako slijedi.

Dodavanje ulja prilikom zamjene dijelova

Prilikom zamjene dijelova sustava, dodajte sljedeću količinu ulja u dijelove koji se mijenjaju.

Postavljanje kontrolnih točaka

Zatvorite oba ventila adaptera manometra.

Pažnja! Prilikom ugradnje kontrolnih mjerača tlaka pridržavajte se sigurnosnih mjera opreza.

Spojite crijeva za punjenje na priključke adaptera. Spojite niskotlačno crijevo na niskotlačni priključak za punjenje, a visokotlačno crijevo na visokotlačni priključak za punjenje. Rukom zategnite matice priključka crijeva.

Bilješka. Napunite sustav rashladnim sredstvom nakon uklanjanja poklopca motora i cijevi za dovod zraka.

Odvod rashladnog sredstva

Spojite set kontrolnih mjerača tlaka na sustav.

Stavite ručnik ispod otvorenog kraja središnjeg crijeva.

Ispraznite rashladno sredstvo polaganim otvaranjem visokotlačnog ventila.

Bilješka. Ako se rashladno sredstvo prebrzo ispusti, ulje kompresora može iscuriti iz sustava.

Provjerite ima li na ručniku mrlja od ulja. Ako postoji, malo zatvorite ventil.

Kada očitanja manometra padnu ispod 3,5 kgf/cm², polako otvorite ventil cjevovoda niskog tlaka.

Polako otvarajte ventile vodova visokog i niskog tlaka dok manometri ne pokažu 0 kgf/cm².