HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzin)
  • Főoldal
  • Sonata
  • Y3 (1993-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer
  • V-alakú 6 hengeres motor — vezérlési műveletek

V-alakú 6 hengeres motor — vezérlési műveletek (Hyundai Sonata Y3)

0
Tartalomjegyzék: Az alapjárati fordulatszám…⇓ Sebesség beállítása beállító…⇓ Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése ⇓ Az üzemanyag nyomás ellenőrzése ⇓

Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése



Ellenőrizze a feltételeket:
  • A motor hűtőfolyadék hőmérséklete 80-95°C.
  • A motorolaj hőmérséklete 80°C felett van.
  • A világítóberendezések, az elektromos hűtőventilátor és az összes kiegészítő berendezés ki van kapcsolva.
  • Üres fokozat van kapcsolva a sebességváltóban ("P" vagy "N" állás az A/T-vel felszerelt járműveknél)
  • A kormánykerék az autó egyenes vonalú mozgásának megfelelő helyzetben van.

1. Szereljen fel fordulatszámmérőt vagy csatlakoztasson egy leolvasó műszert a biztosítékdobozban lévő adatgyűjtő csatlakozóhoz.

2. Indítsa el a motort alapjáratra.

3. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és ha szükséges, állítsa be.

3. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és ha szükséges, állítsa be.


4. Állítsa a motor fordulatszámát 2000 és 3000 ford./perc között 5 másodpercnél tovább.

5. Hagyja a motort alapjáraton 2 percig.

6. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Ha a megadott határokon kívül esnek, ellenőrizze az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszert.
  • Alapjárati fordulatszám - 700±100 ford./perc.

Jegyzet. Az alapjárati fordulatszám beállítása általában nem szükséges, mert a rendszer szabályozza az alapjárati fordulatszámot.




Sebesség beállítása beállító csavarral



Szabályozási feltételek:
  • A motor hűtőfolyadékának hőmérséklete 80 és 90°C között van.
  • A motor kenőanyag hőmérséklete 80°C felett van.
  • A világítóberendezések, az elektromos ventilátorok és az összes többi áramfogyasztó ki van kapcsolva.
  • A kormánykerék a jármű egyenes állásában van.

1. Válassza le az üzemanyagpedál vezérlőkábelét.

2. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt.

3. Földelje le a gyújtásidőzítő vezérlő csatlakozójának kivezetését.

Indítsa be a motort és állítsa be az alapjárati fordulatszámot.

Ellenőrizze a gyújtás időzítését.

Ha szükséges, állítsa be a gyújtás időzítését.
  • A szabványos gyújtási időzítési szög 5°±2° BTDC.

4. Kapcsolja ki a gyújtást, és földelje le az adatvonal csatlakozójának kivezetését. Ezenkívül csatlakoztassa a leolvasó eszközt ehhez a csatlakozóhoz.

5. Járassa a motort legalább 5 másodpercig 2000-3000 ford./perc sebességgel.

Hagyja a motort alapjáraton 2 percig.

Jegyezze fel az alapjárati fordulatszámot.

Ha nincs a specifikációs határokon belül, állítsa be a beállító csavarral.
  • Névleges alapjárati fordulatszám - 700±100 ford./perc

Névleges alapjárati fordulatszám - 700±100 ford./perc
Névleges alapjárati fordulatszám - 700±100 ford./perc




Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése



1. Fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF állásba.

2. A szivattyú működőképességének ellenőrzéséhez csatlakoztasson akkumulátorfeszültséget az üzemanyag-szivattyú meghajtó kapcsára.

Jegyzet. Az üzemanyag-szivattyú a tartály belsejében található, így a működési zaj hallásához el kell távolítania a kupakot az üzemanyagtartály nyakáról.


3. Csípje meg az üzemanyagtömlőt az ujjaival, hogy érezze az üzemanyagnyomás jelenlétét.

3. Csípje meg az üzemanyagtömlőt az ujjaival, hogy érezze az üzemanyagnyomás…


Az üzemanyag nyomás ellenőrzése



1. Csökkentse a nyomást a tömlőkben és az üzemanyag-vezetékekben az alábbiak szerint.
  • Kösse le az üzemanyag-szivattyú kábelkötegét.
  • Indítsa be a motort, majd leállítása után fordítsa a gyújtáskapcsolót OFF állásba.
  • Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
  • Csatlakoztassa az üzemanyag-szivattyú kábelkötegét.

2. Válassza le a nagynyomású üzemanyagtömlőt az üzemanyag-ellátó oldalról.

Figyelmeztetés. Fedje le a tömlőcsatlakozást egy ronggyal, hogy megakadályozza a vezetékben maradt üzemanyag szivárgását.


3. Adapter használata az üzemanyagnyomás-érzékelőhöz (09353-33000, 09353-24000, 09353-24100), szereljen fel üzemanyag nyomásmérő készüléket az üzemanyag-ellátó vezetékre.



4. Csatlakoztassa az akkumulátor negatív pólusát.

5. Csatlakoztasson feszültséget az üzemanyag-szivattyú hajtókapcsára, és hagyja járni; ellenőrizze, hogy nem szivárog-e üzemanyag a nyomásmérőn vagy a csatlakozókon keresztül.

5. Csatlakoztasson feszültséget az üzemanyag-szivattyú hajtókapcsára, és hagyja…


6. Válassza le a vákuumtömlőt a nyomásszabályozóról, és zárja le a tömlő végét. Mérje meg az üzemanyagnyomást alapjáraton.
  • Normál nyomásérték 320-340 kPa

7. Mérje meg az üzemanyagnyomást a nyomásszabályozóhoz csatlakoztatott vákuumtömlővel.
  • Normál nyomásérték - Körülbelül 270 kPa

8. Ha a mérési eredmények nem felelnek meg a standard értéknek, az alábbi táblázat segítségével határozza meg a valószínű okot, majd javítsa ki.

8. Ha a mérési eredmények nem felelnek meg a standard értéknek, az alábbi…

9. Állítsa le a motort és ellenőrizze az üzemanyagnyomás változását: nem szabad csökkennie.



Ha a nyomás csökken, jegyezze fel a csökkenés mértékét.

Határozza meg és szüntesse meg az okokat az alábbi táblázat segítségével.

10. Csökkentse az üzemanyag nyomását az üzemanyagvezetékben.

11. Válassza le a nagynyomású tömlőt, és vegye le a nyomásmérőt.

Figyelmeztetés. Fedje le a csőcsatlakozást egy ronggyal, hogy megakadályozza az üzemanyag szivárgását.


12. Szereljen be egy új O-gyűrűt a nagynyomású vezeték végére.

13. Csatlakoztassa a nagynyomású tömlőt az elosztóvezetékhez, az alább megadott nyomatékkal meghúzva.
  • Meghúzási nyomaték - 3-4 Nm.

14. Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását
  • Csatlakoztasson feszültséget az üzemanyag-szivattyú meghajtó kapcsára.
  • Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását, ha az üzemanyag-szivattyú működése közben nyomás van jelen.

Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását, ha az üzemanyag-szivattyú működése közben…
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Sonata 3: Üzemanyagrendszer
Következő

V alakú 6 hengeres motor — diagnosztikai kártya
V-alakú 6 hengeres motor — hibaelhárítás
V-alakú 6 hengeres motor — a többpontos üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése
V-alakú 6 hengeres motor — meghúzási nyomatékok
V-alakú 6 hengeres motor — műszaki adatok
V-alakú 6 hengeres motor — az üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészeinek elhelyezkedése
V alakú 6 hengeres motor — üzemanyag-befecskendező egység — kiszerelés és beszerelés
V6-hengeres motor — fojtószelepház — kiszerelés és ellenőrzés
V alakú 6 hengeres motor — motorkezelés — kiszerelés, ellenőrzés, beszerelés
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Motor azonosító szám Hyundai Accent 1 (1994-1999)
A motor meghibásodásának tünetei Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló motor indításgátló… Hyundai Getz (2002-2011)
A motor beindítása előtt Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
A motor nem indul be Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló motor indításgátló… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 15 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzin) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 2,0 és 2,4 literes
  • Motorok 2,7 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer MFI
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Elektromos hibaelhárítás
  • Bekötési rajzok
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás I4 DOHC
  • Motorjavítás I4 SOHC
  • Motorjavítás V6 SOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Kipufogógáz tisztítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó KM-175
  • Automata sebességváltó F4A33
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.