Tengelykapcsoló — kiszerelés, ellenőrzés, beszerelés (Hyundai Sonata EF)

Eltávolítás

1. Válassza le a sebességváltót a motorról (lásd a fejezetet "Kézi sebességváltó").

2. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó kart.

• a) Csavarja ki a tengelykapcsoló kioldó kar anyáját, és távolítsa el az alátétet.

• b) Távolítsa el a csapot és a rögzítőgyűrűt a tengelykapcsoló-kioldó segédhengerről.
• c) Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó kart.

Megjegyzés: A sebességváltó szerelvényt nem lehet eltávolítani a fenti lépések végrehajtása nélkül, mivel a tengelykapcsolóház, a kioldócsapágy és a tengelykapcsoló kioldóvilla egymáshoz vannak rögzítve.

3. Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó munkahengert (lásd a részt "Tengelykapcsoló kioldó munkahenger").

4. Távolítsa el a kioldó csapágyat.

• a) Forgassa el a kioldó csapágyat bármely irányba, hogy megtalálja a rögzítőgyűrű reteszét.
• b) Helyezze be a lehúzó karokat a recézett alátét alá, és középre helyezze őket a tartógyűrűn.
• c) Nyújtsa szét a rögzítőgyűrű végeit a csapágy megnyomásával az ábrán látható módon.

• d) Miközben a rögzítőgyűrű végeit távol tartja, húzza meg a kioldócsapágyat, és távolítsa el.

• e) Szereljen be egy speciális szerszámot a tengelykapcsoló hajtott tárcsába, hogy megakadályozza annak leesését.

• e) Lazítsa meg a tengelykapcsoló házát a lendkerékhez rögzítő csavarokat átlós sorrendben, több menetben. Egyszerre legfeljebb egy vagy két fordulattal lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, hogy elkerülje a tengelykapcsolóház sérülését.

Vigyázat: Ne tisztítsa a tengelykapcsoló lemezt vagy a kioldó csapágyat oldószerrel.

• g) Távolítsa el a tengelykapcsoló kioldóvilla tengelyét és csapágyát.

Vizsgálat

1. Ellenőrizze a tengelykapcsoló fedelét.

• a) Porszívóval vagy ronggyal tisztítsa meg a tengelykapcsoló házát a portól. Ne használjon sűrített levegőt erre a célra. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj a hátsó motor főtengely-olajtömítésén és az első sebességváltó olajtömítésén keresztül. Szivárgás esetén végezze el a szükséges javításokat.
• b) A nyomólemez súrlódó felületét egyenletesen kell koptatni. Ha a lemez felületének bármely része túlságosan elhasználódott, akkor a nyomólemezt nem megfelelően helyezték be.

Megjegyzés: Ellenőrzés előtt tisztítsa meg a nyomólap súrlódó felületét tisztító oldószerrel.

• c) Négyzet segítségével ellenőrizze a nyomólap felületének síkságát. Ha a felület egyenetlensége meghaladja a megengedett értéket, cserélje ki a nyomólemezt.
• Határérték: 0,5 mm
• d) Ellenőrizze a membránrugó szirmainak végeit, hogy nincs-e kopás és szimmetria a relatív helyzetükben. Cserélje ki a rugót, ha jelentős kopás tapasztalható, vagy a szirmok végeinek egymáshoz viszonyított helyzete közötti különbség meghaladja a megengedett legnagyobb értéket.
• Határérték: 0,5 mm
• e) Ellenőrizze a nyomólemez felületét, hogy nincs-e rajta kopás, repedés vagy elszíneződés.
• f) Ellenőrizze, hogy a házelemeket rögzítő szegecsek nincsenek-e meglazulva, és szükség esetén cserélje ki a tengelykapcsolóház egységet.

2. Ellenőrizze a lendkereket.

• a) Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületét elszíneződések, kisebb sérülések, kisebb repedések és kopás szempontjából.
• b) Ellenőrizze, hogy a lendkerék három csapja megfelelően van-e beszerelve.

3. Ellenőrizze a meghajtó lemezt

• a) Ellenőrizze a tengelykapcsoló hajtott tárcsa súrlódó felületét, hogy nincsenek-e laza szegecsek, egyenetlen érintkezés, kopás, olaj- vagy zsírszennyeződés. Cserélje ki a meghajtó lemezt, ha hibás.

Megjegyzés: Ne érintse meg a tengelykapcsoló lemezt piszkos kézzel vagy kesztyűvel. Cserélje ki a tengelykapcsoló hajtott tárcsát, ha a felülete olajjal vagy zsírral szennyezett.

• b) Mérje meg a távolságot a súrlódó betétek felületétől a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa szegecsfejeiig, és cserélje ki a tárcsát, ha a mért érték kisebb, mint a maximálisan megengedett érték.
• Határérték: 0,3 mm

• c) Ellenőrizze a tengelykapcsoló-hajtású tárcsa bordáit és lengéscsillapító rugóit túlzott kopás, játék vagy sérülés szempontjából. Ha bármilyen hiba van, cserélje ki a lemezt.
• d) Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordáit és szerelje be a tengelykapcsoló hajtott tárcsát. Ha a tengelykapcsoló lemez nem mozog egyenletesen, vagy túl nagy a holtjáték, cserélje ki a tengelykapcsoló lemezt és/vagy a sebességváltó bemenő tengelyét.

A tengelykapcsoló hajtású tárcsabetétek átmérője (külső/belső):

• 2001 előtti modelleknél:
• üzemi térfogatú motorokkal:
• 2,0 l: 215/145 mm
• 2,4 L, 2,7 L: 225 / 150 mm
• 2001-es modellekhez: 225/150 mm

A tengelykapcsoló hajtott tárcsa vastagsága (szabad állapotban) a tárcsabetét kerülete mentén:

• 2001 előtti modelleknél:
• üzemi térfogatú motorokkal:
• 2,0 L: 8,2-8,8 mm
• 2,4 L: 8,4-9,0 mm
• 2001-es modelleknél: 8,3-8,9 mm

4. Ellenőrizze, hogy a kioldó csapágy nem szorult-e meg, nem sérült-e meg, vagy nem hall-e rendellenes zajt forgás közben. Ellenőrizze a kioldócsapágy és a membránrugó érintkezési felületét is, hogy nem kopott-e. Cserélje ki a csapágyat, ha szükséges.

Figyelem: a kioldó csapágy speciális zsírral van feltöltve. Ne mossa le a csapágyat oldószerrel vagy olajjal.

5. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó villát.

Ha a tengelykapcsoló-kioldóvilla és a kioldócsapágy érintkezési felülete túlságosan elkopott, cserélje ki a tengelykapcsoló-kioldóvilla-egységet.

Telepítés

1. Kenje be zsírral a tengelykapcsoló-hajtású tárcsaagy bordáit.

• Kenőanyag: CASMOLY L9508

Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsoló felszerelésekor ne kenjen túl sok kenőanyagot az egyes részekre. A túlzott kenés a tengelykapcsoló megcsúszását és a jármű rándulását okozhatja, amikor a tengelykapcsolót a menet elején bekapcsolják.

2. A célszerszám segítségével szerelje fel a tengelykapcsoló hajtott tárcsát a lendkerékre.



3. Szerelje fel a tengelykapcsolóház szerelvényt a lendkerékre, és ideiglenesen húzza meg a rögzítőcsavarokat átlós sorrendben, több menetben.

• Meghúzási nyomaték: 15-22 Nm

4. Igazítsa a kioldó csapágyat a tengelykapcsoló kioldóvillához, majd szerelje be a szerelvényt a tengelykapcsolóház perselyébe.

Vigyázat: A tengelykapcsoló-kioldóvillával hordjon fel többcélú zsírt vagy a következő zsírt a csapágyperselyre és annak érintkezési pontjaira.

• Kenőanyag: CASMOL Y L9508

5. Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó kart a tengelykapcsoló kioldó villába.



6. Szerelje fel a sebességváltó egységet a motorra.



7. Nyomja a tengelykapcsoló kioldó kart a nyíl irányába. Ha kattanó hangot hall, akkor a kioldócsapágy és a tengelykapcsolóház megfelelően van beállítva. Ha a szerelvény nincs rögzítve a telepítési helyen, akkor ismételje meg a műveleteket az "1" ponttól kezdve. A tengelykapcsoló kioldó karja 3°-os vagy annál kisebb tartományban mozog.



Ha a kar működési tartománya 3°-nál nagyobb, akkor a kioldócsapágy és a tengelykapcsolóház nincs megfelelően beállítva. Nyomja meg ismét a tengelykapcsoló kioldó kart a nyíl irányába.