Квачило — уклањање, провера, уградња (Hyundai Sonata EF)

Уклањање

1. Одвојите мењач од мотора (погледајте поглавље "Мануелни мењач").

2. Уклоните полугу за отпуштање квачила.

• а) Одврните матицу полуге за отпуштање квачила и уклоните подлошку.

• б) Уклоните клин и причврсни прстен са помоћног цилиндра за отпуштање квачила.
• ц) Уклоните ручицу за отпуштање квачила.

Напомена: Није могуће уклонити склоп мењача без поштовања горњих корака јер су кућиште квачила, лежај за отпуштање и виљушка за отпуштање квачила причвршћени заједно.

3. Уклоните помоћни цилиндар за отпуштање квачила (погледајте одељак "Радни цилиндар за отпуштање квачила").



4. Уклоните отклопни лежај.

• а) Окрените лежај за отпуштање у било ком смеру да бисте лоцирали браву ускочног прстена.
• б) Уметните кракове за извлачење испод назубљене подлошке и центрирајте их на причврсни прстен.
• ц) Раширите крајеве потпорног прстена притиском на лежај као што је приказано на слици.

• д) Док држите крајеве ускочног прстена раздвојене, повуците лежај за отпуштање и уклоните га.

• е) Уградите посебан алат у диск квачила како бисте спречили да падне.

• е) Олабавите завртње који причвршћују кућиште квачила за замајац у дијагоналном низу у неколико пролаза. Олабавите монтажне завртње не више од један или два окрета истовремено да бисте избегли оштећење кућишта квачила.

Опрез: Немојте чистити плочу квачила или отклопни лежај растварачем.

• г) Уклоните осовину виљушке за отпуштање квачила и лежај.

Испитивање

1. Проверите поклопац квачила.

• а) Очистите кућиште квачила од прашине усисивачем или крпом. Немојте користити компримовани ваздух у ове сврхе. Проверите да ли цури уље кроз задњу уљну заптивку радилице мотора и уљну заптивку предњег мењача. Ако има цурења, извршите неопходне поправке.
• б) Трна површина потисне плоче треба да се носи равномерно. Ако је било који део површине диска прекомерно истрошен, потисна плоча није правилно постављена.

Напомена: Пре провере, очистите тарну површину потисне плоче растварачем за чишћење.

• ц) Проверите равност површине потисне плоче помоћу квадрата. Ако неравнине на површини прелазе дозвољену вредност, замените потисну плочу.
• Гранична вредност: 0,5 мм
• д) Проверите да ли су крајеви латица мембранске опруге истрошени и симетрични у њиховим релативним положајима. Замените опругу ако постоји значајно хабање или разлика у релативном положају крајева латица прелази максимално дозвољену вредност.
• Гранична вредност: 0,5 мм
• е) Проверите да ли површина потисне плоче има истрошености, пукотина или промене боје.
• ф) Проверите да заковице које причвршћују елементе кућишта нису лабаве и, ако је потребно, замените склоп кућишта квачила.

2. Проверите замајац.

• а) Проверите површину трења замајца на промену боје, мања оштећења, мале пукотине и хабање.
• б) Проверите да ли су три клина замајца правилно постављена.

3. Проверите погоњени диск

• а) Проверите да ли на тарној површини диска квачила не постоје лабаве заковице, неравномеран контакт, оштећење услед огреботина, контаминације уљем или машћу. Замените погонски диск ако је неисправан.

Напомена: Не додирујте плочу квачила прљавим рукама или рукавицама. Замените диск квачила ако је његова површина контаминирана уљем или машћу.

• б) Измерити растојање од површине тарних облога до глава заковица диска квачила и заменити диск ако је измерена вредност мања од максимално дозвољене вредности.
• Гранична вредност: 0,3 мм

• ц) Проверите да ли су клинови и пригушне опруге диска квачила претерано истрошени, зазори или оштећени. Ако има било каквих кварова, замените диск.
• д) Очистите уторе улазног вратила мењача и уградите диск квачила. Ако се плоча квачила не помера глатко или постоји превелики зрачност, замените плочу квачила и/или улазно вратило мењача.

Пречник (спољашњи/унутрашњи) облога дискова са квачилом:

• за моделе пре 2001:
• са моторима радне запремине:
• 2,0 л: 215/145 мм
• 2,4 Л, 2,7 Л: 225 / 150 мм
• за моделе из 2001: 225/150 мм

Дебљина диска са погоном квачила (у слободном стању) око обима облоге диска:

• за моделе пре 2001:
• са моторима радне запремине:
• 2,0 Л: 8,2-8,8 мм
• 2,4 Л: 8,4-9,0 мм
• за моделе из 2001: 8,3-8,9 мм

4. Проверите да ли се ослобађајући лежај не затегне, оштети или не шуми при ротацији. Такође проверите да ли је контактна површина између лежаја за отпуштање и мембранске опруге истрошена. Замените лежај ако је потребно.

Пажња: ослобађајући лежај је напуњен специјалном машћу. Не перите лежај растварачем или уљем.

5. Проверите виљушку за отпуштање квачила.

Ако је контактна површина виљушке за отпуштање квачила са лежајем за отпуштање прекомерно истрошена, замените склоп виљушке за отпуштање квачила.

Инсталација

1. Нанесите маст на уторе главчине диска на погон квачила.

• Подмазивање: CASMOLY L9508

Опрез: Пазите да не нанесете превелике количине мазива на сваки део када постављате квачило. Прекомерно подмазивање може довести до клизања квачила и трзања возила када је квачило укључено на почетку вожње.

2. Помоћу специјалног алата, уградите диск са погоном квачила на замајац.

3. Поставите склоп кућишта квачила на замајац и привремено затегните монтажне завртње дијагоналним редоследом у неколико пролаза.

• Момент затезања: 15-22 Нм

4. Поравнајте лежај за отпуштање са виљушком за отпуштање квачила, а затим поставите склоп у чахуру кућишта квачила.

Опрез: Нанесите вишенаменску маст или следећу маст на чахуру лежаја и његове контактне тачке са виљушком за отпуштање квачила.

• Подмазивање: CASMOL Y L9508

5. Поставите полугу за отпуштање квачила у виљушку за отпуштање квачила.



6. Инсталирајте склоп мењача на мотор.

7. Притисните ручицу за отпуштање квачила у правцу стрелице. Ако чујете звук шкљоцања, онда су лежај за отпуштање и кућиште квачила исправно поравнати. Ако склоп није фиксиран на месту уградње, поново извршите операције почевши од тачке "1". Полуга за отпуштање квачила се помера у опсегу од 3° или мање.



Ако је радни опсег полуге већи од 3°, тада лежај за отпуштање и кућиште квачила нису правилно поравнати. Поново притисните ручицу за отпуштање квачила у смеру стрелице.