Tartalomjegyzék: Általános információk ⇓ Hibaelhárítási utasítások ⇓ Az injektorok működésének ellenőrzése ⇓ Ellenőrzés tesztelővel ⇓ A hajtóművek ellenőrzése: ⇓ Az injektor tekercsellenállásának…⇓
Általános információk
Az injektorok az elektronikus motorvezérlő egységtől kapott jelnek megfelelően fecskendezik be az üzemanyagot a motor hengereibe. A befecskendező szelep által betáplált tüzelőanyag mennyiségét az az idő határozza meg, ameddig a befecskendező szelep tekercsére vezérlő impulzus kerül (ameddig az injektor tűszelepe nyitva van).
A motor normál működése során szinte mindig aszinkron (szekvenciális) befecskendező befecskendezést alkalmaznak. A befecskendezőkkel történő szinkron (egyidejű) üzemanyag-befecskendezés használható a motor indításakor, amikor a főtengelyt az indító indítja.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
Motor 2,7l. |
Hibaelhárítási utasítások
1. Ha nehézségek merülnek fel a meleg motor beindításakor, ellenőrizze, hogy nincs-e alacsony nyomás az üzemanyag-vezetékekben, és hogy a befecskendezők szorosak-e.
2. Ha a főtengely indításakor az indítóval nem indul be a motor, és a befecskendezők nem működnek, akkor ellenőrizze, hogy nincsenek-e a következő (a befecskendezőkkel nem kapcsolatos) hibák:
- a) Az elektronikus motorvezérlő egység tápáramkörének vagy a testcsatlakozó áramkörének meghibásodása.
- b) A motorvezérlő relé és az üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása.
- c) A főtengely helyzetérzékelő és a vezérműtengely helyzetérzékelő hibás működése.
3. Ha az egyik henger befecskendező szelepének kikapcsolása után nem változik a motor alapjárati fordulatszáma, akkor az adott hengernél végezze el a következő ellenőrzéseket:
- a) Ellenőrizze az injektort és annak kábelkötegét.
- b) Ellenőrizze a gyújtógyertyát és a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékét.
- c) Ellenőrizze a tömörítést.
4. Ha a befecskendező szelep működési ideje (a befecskendező nyitási jelének időtartama) eltér a névleges értéktől, még akkor is, ha az ellenőrzés a befecskendező szelep és annak kábelkötegének működőképességét mutatta ki, akkor ellenőrizze, hogy valamelyik hengerben nincs-e hiányos égés (a hibás gyújtógyertya, gyújtótekercs, tömörítés hiánya stb.)
Az injektorok működésének ellenőrzése
1. Fonendoszkóp segítségével ellenőrizze a befecskendező szelep működését (jellemző csikorgó hangok jelenlétét), amikor a motor alapjáraton jár. Ügyeljen arra, hogy a motor fordulatszámának növekedésével a befecskendező szelep gyújtási gyakorisága is növekedjen.
Megjegyzés: Ne tévessze össze a vizsgált befecskendező szelep kilövési hangját a szomszédos befecskendező szelep tüzelőanyag-elosztócsövén keresztül továbbított gyújtóhangjával, különösen akkor, ha a vizsgált befecskendező szelep nem gyújt.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
Motor 2,7l. |
2. Ha nincs fonendoszkóp, ujjával érintéssel ellenőrizze a fúvóka működését. Ha nem érez rezgést az injektor kilövéséből, ellenőrizze a kábelköteg-csatlakozót, az injektort vagy az ECU-ból érkező vezérlőimpulzus jelenlétét.
Motorok 2,0 l / 2,4 l. |
Motor 2,7l. |
Ellenőrzés tesztelővel
1. Olvassa le a teszter leolvasásait (injektor nyitási ideje), amikor a főtengelyt az indító indítja.
Táblázat. Névleges értékek.
| Hűtőfolyadék hőmérséklet | Névleges érték |
| 0°C | Körülbelül 17 ms |
| 20°C | Körülbelül 35 ms |
| 80°C | Körülbelül 8,5 ms |
2. Végezzen további vizsgálatokat a következő feltételek mellett.
- a) Hűtőfolyadék hőmérséklete: 80-95°C;
- b) Világítás, elektromos ventilátor és minden kiegészítő felszerelés: Ki;
- c) Sebességváltó: Üres fokozat (az automata sebességváltó választó "P" állása);
- d) Kormánykerék: egyenesen haladó helyzetben.
3. A teszt végrehajtása:
Olvassa le a teszter leolvasásait (injektor nyitási ideje).
Táblázat. Névleges értékek.
| Motor állapota | Névleges érték |
| Üresjárat | 2,2-2,9 ms |
| 2000 ford./perc | 1,8-2,6 ms |
| Ha élesen megnyomja a gázpedált | Növeli |
Jegyzet:
- A befecskendező szelep nyitási ideje akkor jelenik meg, ha a tápfeszültség legalább 11 V, és a fordulatszám 250 ford./perc vagy kevesebb, amikor a motort az indító indítja.
- Ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete 0°C, az elektronikus motorvezérlő egység biztosítja az egyidejű üzemanyag-befecskendezést mind a négy hengerbe.
- Új autón (500 km-nél kevesebb futásteljesítmény) a befecskendező szelep nyitási ideje körülbelül 10%-kal hosszabb lehet a megadottnál.
A hajtóművek ellenőrzése:
1. Indítsa el a motort, és olvassa le a teszter leolvasását, amikor a motor bemelegedett és alapjáraton jár (miután a motor felmelegedett, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot az injektorok meghatározott sorrendben történő kikapcsolásával).
Táblázat. Névleges értékek.
| Tesztelő leolvasásai – cikksz | Normál állapot |
| 01. 1. sz. fúvóka | Aktív |
| 02. 2. sz. fúvóka | Aktív |
| 03. 3. sz. fúvóka | Aktív |
| 04. 4. sz. fúvóka | Aktív |
| *05. 5. számú fúvóka | Aktív |
| *06. 6. számú fúvóka | Aktív |
Megjegyzés: "*" - 2,7 literes motorhoz.
2. Ha az injektort kikapcsolják, a motor alapjárata instabillá válik.
Az injektor tekercsellenállásának ellenőrzése
1. Mérje meg az injektor tekercsének ellenállását a csatlakozó kivezetései között ohmmérővel.
- Névleges érték: 13-16 ohm 20°C-on
2. Ha az ellenállás nincs a névleges tartományon belül, cserélje ki az injektort.

