HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Sonata 3 (1993-1998) Sonata 4 (2001-2012, benzin)
  • Főoldal
  • Sonata
  • EF (2001-2012)
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer MFI
  • Az injektorok ellenőrzése

Az injektorok ellenőrzése (Hyundai Sonata EF)

0
Tartalomjegyzék: Általános információk ⇓ Hibaelhárítási utasítások ⇓ Az injektorok működésének ellenőrzése ⇓ Ellenőrzés tesztelővel ⇓ A hajtóművek ellenőrzése: ⇓ Az injektor tekercsellenállásának…⇓

Általános információk



Az injektorok az elektronikus motorvezérlő egységtől kapott jelnek megfelelően fecskendezik be az üzemanyagot a motor hengereibe. A befecskendező szelep által betáplált tüzelőanyag mennyiségét az az idő határozza meg, ameddig a befecskendező szelep tekercsére vezérlő impulzus kerül (ameddig az injektor tűszelepe nyitva van).

A motor normál működése során szinte mindig aszinkron (szekvenciális) befecskendező befecskendezést alkalmaznak. A befecskendezőkkel történő szinkron (egyidejű) üzemanyag-befecskendezés használható a motor indításakor, amikor a főtengelyt az indító indítja.

Motorok 2,0 l / 2,4 l.

Motorok 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7l.

Motor 2,7l.



Hibaelhárítási utasítások



1. Ha nehézségek merülnek fel a meleg motor beindításakor, ellenőrizze, hogy nincs-e alacsony nyomás az üzemanyag-vezetékekben, és hogy a befecskendezők szorosak-e.

2. Ha a főtengely indításakor az indítóval nem indul be a motor, és a befecskendezők nem működnek, akkor ellenőrizze, hogy nincsenek-e a következő (a befecskendezőkkel nem kapcsolatos) hibák:
  • a) Az elektronikus motorvezérlő egység tápáramkörének vagy a testcsatlakozó áramkörének meghibásodása.
  • b) A motorvezérlő relé és az üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása.
  • c) A főtengely helyzetérzékelő és a vezérműtengely helyzetérzékelő hibás működése.

3. Ha az egyik henger befecskendező szelepének kikapcsolása után nem változik a motor alapjárati fordulatszáma, akkor az adott hengernél végezze el a következő ellenőrzéseket:
  • a) Ellenőrizze az injektort és annak kábelkötegét.
  • b) Ellenőrizze a gyújtógyertyát és a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékét.
  • c) Ellenőrizze a tömörítést.

4. Ha a befecskendező szelep működési ideje (a befecskendező nyitási jelének időtartama) eltér a névleges értéktől, még akkor is, ha az ellenőrzés a befecskendező szelep és annak kábelkötegének működőképességét mutatta ki, akkor ellenőrizze, hogy valamelyik hengerben nincs-e hiányos égés (a hibás gyújtógyertya, gyújtótekercs, tömörítés hiánya stb.)

Az injektorok működésének ellenőrzése



1. Fonendoszkóp segítségével ellenőrizze a befecskendező szelep működését (jellemző csikorgó hangok jelenlétét), amikor a motor alapjáraton jár. Ügyeljen arra, hogy a motor fordulatszámának növekedésével a befecskendező szelep gyújtási gyakorisága is növekedjen.



Megjegyzés: Ne tévessze össze a vizsgált befecskendező szelep kilövési hangját a szomszédos befecskendező szelep tüzelőanyag-elosztócsövén keresztül továbbított gyújtóhangjával, különösen akkor, ha a vizsgált befecskendező szelep nem gyújt.


Motorok 2,0 l / 2,4 l.

Motorok 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7l.

Motor 2,7l.

2. Ha nincs fonendoszkóp, ujjával érintéssel ellenőrizze a fúvóka működését. Ha nem érez rezgést az injektor kilövéséből, ellenőrizze a kábelköteg-csatlakozót, az injektort vagy az ECU-ból érkező vezérlőimpulzus jelenlétét.

Motorok 2,0 l / 2,4 l.

Motorok 2,0 l / 2,4 l.
Motor 2,7l.

Motor 2,7l.



Ellenőrzés tesztelővel



1. Olvassa le a teszter leolvasásait (injektor nyitási ideje), amikor a főtengelyt az indító indítja.

Táblázat. Névleges értékek.



Hűtőfolyadék hőmérsékletNévleges érték
0°CKörülbelül 17 ms
20°CKörülbelül 35 ms
80°CKörülbelül 8,5 ms

2. Végezzen további vizsgálatokat a következő feltételek mellett.
  • a) Hűtőfolyadék hőmérséklete: 80-95°C;
  • b) Világítás, elektromos ventilátor és minden kiegészítő felszerelés: Ki;
  • c) Sebességváltó: Üres fokozat (az automata sebességváltó választó "P" állása);
  • d) Kormánykerék: egyenesen haladó helyzetben.

3. A teszt végrehajtása:

Olvassa le a teszter leolvasásait (injektor nyitási ideje).

Táblázat. Névleges értékek.



Motor állapotaNévleges érték
Üresjárat2,2-2,9 ms
2000 ford./perc1,8-2,6 ms
Ha élesen megnyomja a gázpedáltNöveli

Jegyzet:
  • A befecskendező szelep nyitási ideje akkor jelenik meg, ha a tápfeszültség legalább 11 V, és a fordulatszám 250 ford./perc vagy kevesebb, amikor a motort az indító indítja.
  • Ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete 0°C, az elektronikus motorvezérlő egység biztosítja az egyidejű üzemanyag-befecskendezést mind a négy hengerbe.
  • Új autón (500 km-nél kevesebb futásteljesítmény) a befecskendező szelep nyitási ideje körülbelül 10%-kal hosszabb lehet a megadottnál.


A hajtóművek ellenőrzése:



1. Indítsa el a motort, és olvassa le a teszter leolvasását, amikor a motor bemelegedett és alapjáraton jár (miután a motor felmelegedett, ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot az injektorok meghatározott sorrendben történő kikapcsolásával).



Táblázat. Névleges értékek.



Tesztelő leolvasásai – cikkszNormál állapot
01. 1. sz. fúvókaAktív
02. 2. sz. fúvókaAktív
03. 3. sz. fúvókaAktív
04. 4. sz. fúvókaAktív
*05. 5. számú fúvókaAktív
*06. 6. számú fúvókaAktív

Megjegyzés: "*" - 2,7 literes motorhoz.

2. Ha az injektort kikapcsolják, a motor alapjárata instabillá válik.

Az injektor tekercsellenállásának ellenőrzése



1. Mérje meg az injektor tekercsének ellenállását a csatlakozó kivezetései között ohmmérővel.
  • Névleges érték: 13-16 ohm 20°C-on

2. Ha az ellenállás nincs a névleges tartományon belül, cserélje ki az injektort.

2. Ha az ellenállás nincs a névleges…
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Sonata 4: Befecskendező rendszer MFI
Következő

Az oxigénérzékelő ellenőrzése fűtéssel (2,7 literes motor)
Az oxigénérzékelő ellenőrzése (2,0 literes / 2,4 literes motorok)
A főtengely helyzetérzékelő ellenőrzése
A vezérműtengely helyzetérzékelőjének ellenőrzése
A fojtószelep helyzetérzékelőjének ellenőrzése
Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szervohajtás ellenőrzése
A kopogásérzékelő ellenőrzése
A folyadéknyomás kapcsoló érzékelőjének ellenőrzése a szervokormány hidraulikus rendszerében
A tartály öblítő mágnesszelepének ellenőrzése
Gyújtótekercsek ellenőrzése
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése Hyundai Accent 1 (1994-1999)
2.0L motor vezérműszíj — Feszesség ellenőrzése/beállítás Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
A motorolaj ellenőrzése Hyundai Getz (2002-2011)
Motor hűtőfolyadék ellenőrzése és cseréje Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Tömörítés ellenőrzése Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Az injektorok teljesítményének fül általi ellenőrzése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 10 + 12 ?

       



Sonata 4 (2001-2012, benzin) 
  • Általános információk
  • Használati útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 2,0 és 2,4 literes
  • Motorok 2,7 literes
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszerek
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer MFI
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemei
  • Belső elemei
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Elektromos hibaelhárítás
  • Bekötési rajzok
Sonata 3 (1993-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás I4 DOHC
  • Motorjavítás I4 SOHC
  • Motorjavítás V6 SOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Kipufogógáz tisztítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó KM-175
  • Automata sebességváltó F4A33
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.