Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Ispitivanje ⇓
Uklanjanje
1. Podignite automobil, pričvrstite ga na oslonce i uklonite prednji kotač.
2. Uklonite klin, odvrnite maticu i uklonite podlošku koja pričvršćuje pogonsko vratilo za glavčinu prednjeg kotača.
3. Uklonite rascjep i odvrnite maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob na kraju spone za zglob upravljača. Pomoću izvlakača 09568–34000, istisnite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača.
Bilješka. Kako izvlakač ne bi pao, zavežite ga užetom za elemente prednjeg ovjesa.
4. Označite položaj i uklonite vijke koji pričvršćuju donji dio opruge prednjeg ovjesa za zglob upravljača i odvojite zglob upravljača od podupirača.
5. Ispustite tekućinu za prijenos iz mjenjača.
6. Koristite najlonski čekić da izbijete pogonsku osovinu iz glavčine prednjeg kotača. Ako je pogonsko vratilo čvrsto namješteno u glavčinu prednjeg kotača, raspršite otapalo za impregniranje u spreju u područje utora, a zatim ponovno zavrnite maticu prirubnice dok ne bude u ravnini s krajem vratila. Mjedenim čekićem udarite maticu da izbacite pogonsku osovinu iz glavčine.
7. Pomaknite zglob upravljača prema van i uklonite pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača.
8. Umetnite polugu za hvatanje između unutarnjeg CV zgloba pogonske osovine i mjenjača i lagano udarite polugu za hvatanje kako biste uklonili pogonsku osovinu iz mjenjača.
Pažnja!
- Koristite motku vrlo pažljivo kako biste izbjegli oštećenje zgloba i kućišta mjenjača.
- Nemojte umetati polugu jako duboko kako biste izbjegli oštećenje uljnog brtvenog prstena.
- Nemojte povlačiti pogonsku osovinu jer ćete time oštetiti zglobove s ravnomjernom brzinom.
9. Uklonite pogonsko vratilo iz mjenjača.
Pažnja!
- Ugradite posebne čepove umjesto pogonskih osovina kako biste spriječili ulazak prljavštine u mjenjač.
- Ispravno poduprite pogonsko vratilo.
- Zamijenite O-prsten diferencijala svaki put kada uklonite pogonsko vratilo.
Ispitivanje
1. Provjerite zaštitne poklopce CV zglobova pogonskog vratila zbog oštećenja i otvrdnuća gume.
2. Provjerite istrošenost kuglastih zglobova.
3. Provjerite ima li klinova na krajevima pogonske osovine istrošenosti i oštećenja.
4. Provjerite ima li na dinamičkom prigušivaču pukotina i istrošenosti.
1. Podmažite rub uljnog prstena brtve diferencijala i klinove pogonskog vratila
Pažnja! Pazite da ne oštetite O-prsten prilikom postavljanja pogonske osovine.
2. Ugradite novi uskočni prsten na unutarnji kraj pogonske osovine. Gurnite pogonsko vratilo u mjenjač s rezom pričvrsnog prstena na dnu.
3. Nakon postavljanja, izvucite pogonsku osovinu van i provjerite je li sigurno zaključana kružnim sigurnosnim prstenom.
4. Ugradite podlošku ispod matice koja pričvršćuje pogonsko vratilo za glavčinu s konveksnom stranom okrenutom prema van, kao što je prikazano na slici.
Pažnja! Prilikom postavljanja morate koristiti novi rascjep i samosigurnosnu maticu.
Zategnite navojne spojeve na potrebne momente.
- Kraj spone do zgloba upravljača: 24–34
- Matice koje pričvršćuju zglob upravljača za opružni amortizer: 130–150 Nm
- Montažna matica pogonskog vratila: 200–260 Nm