Prilikom mijenjanja stupnjeva prijenosa, ovisno o odabranom rasponu, morate ili pritisnuti papučicu kočnice istovremeno s gumbom koji se nalazi na ručici mjenjača ili pritisnuti samo gumb ili jednostavno pomaknuti ručicu.
Selektorske pozicije
P(PARK) (parkiranje)
Način je namijenjen za parkiranje automobila i pokretanje motora. Kako biste izbjegli oštećenje, ne pomičite ručicu mjenjača u položaj "P" tijekom vožnje.
R (REVERSE) (hod unazad)
Način je dizajniran za pomicanje automobila unatrag. Kako biste izbjegli oštećenje, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R" tek nakon što se vozilo potpuno zaustavilo.
N (NEUTRALNO)
U ovom položaju selektora nema odabranog stupnja prijenosa.
D (VOŽNJA)
Način je dizajniran za pomicanje automobila naprijed. Brzine se mijenjaju automatski.
2 (Second gear) (Drugi raspon zupčanika)
Ovaj položaj poluge koristi se na dugim usponima i tijekom kočenja motorom. U tom slučaju tijekom vožnje mogu se uključiti samo prvi ili drugi stupanj prijenosa. Međutim, ako se broj okretaja motora prekorači, može doći do prebacivanja u treći stupanj prijenosa (kao sigurnosna mjera). Nakon što se uvjeti na cesti vrate u normalu, pomaknite ručicu u položaj "D".
L (niski stupanj prijenosa)
Ovaj položaj poluge koristi se na vrlo strmim usponima i kod kočenja motorom na strmim nizbrdicama. U ovom položaju vozilo se vozi u drugoj brzini dok vozilo ne uspori do brzine pri kojoj se može uključiti prva brzina. U prvom stupnju prijenosa neprihvatljivo je prekoračiti brzinu od 50 km/h.
Pažnja:
- Za miran i siguran rad automatskog mjenjača, pritisnite papučicu kočnice kada mijenjate iz položaja "P" ili "N" u položaj naprijed ili nazad.
- Kad god se poluga pomakne iz položaja "P", papučica kočnice mora biti pritisnuta.
- Prebacivanje poluge u položaj "P" ili "R" moguće je tek nakon potpunog zaustavljanja vozila.
- Ne pritišćite papučicu gasa dok pritišćete papučicu kočnice ako je odabran bilo koji stupanj prijenosa.
- Ne koristite položaj "P" umjesto ručne kočnice.
Prekidač za viši stupanj prijenosa
Kada pritisnete ovu tipku u položaju ručice ", prva brzina je isključena iz raspona mijenjanja brzina. To je neophodno za nesmetan i precizan početak kretanja na skliskoj cesti (ovaj način rada naziva se i zimski način).
