Аўтамабілі з бензінавага рухавіка |
Аўтамабілі з дызельнымі рухавікамі |
Узровень вадкасці ў бачку помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання варта правяраць рэгулярна. Перад праверкай пераканайцеся, што запальванне выключана. Узровень вадкасці ў бачку помпы гідраўзмацняльніка павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN" на сценцы бачка.
Заўвага: Адразу пасля пуску рухавіка ў моцны мароз (ніжэй -20°C) можа быць чутны рыпучы гук з помпы гідраўзмацняльніка. Гэты гук павінен спыніцца пры прагрэве рухавіка, што паказвае на спраўнасць сістэмы. Гэта з'ява злучана са зменай уласцівасцяў працоўнай вадкасці пад дзеяннем вельмі нізкіх тэмператур.
Ужывальная працоўная вадкасць: Выкарыстоўвайце вадкасць тыпу PSF-3.
Зыходнік тэксту знаходзіцца на партале: HYUNDAIBOOK.RU
Заўвага: Калі бачок помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання пусты, не запускайце рухавік.