Папярэджанне. Вы можаце быць траўміраваны гарачай астуджальнай вадкасцю. Ніколі не адкрывайце вечка радыятара пры гарачым рухавіку, дайце яму астыць.
Пры зняцці вечка радыятара, будзьце асцярожныя, каб пазбегнуць кантакту з вадой ці парай, якія знаходзяцца пад ціскам. Размесціце кавалак тканіны зверху вечка і злёгку звярніце вечка супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб стравіць ціск. Пасля гэтага павольна адкруціце вечка радыятара.
1. Зніміце вечка радыятара, зліўныя коркі радыятара і картэра рухавіка, каб зліць астуджальную вадкасць.
2. Зніміце пашыральны бачок І зліце з яго, вадкасць.
3. Пасля поўнага зліву вадкасці ўсталюеце коркі на месца і прамыйце сістэму астуджэння ачышчальнай вадкасцю для радыятара.
4. Пасля завяршэння прамывання цалкам зліце ачышчальную вадкасць і ўсталюеце коркі на месца.
5. Выберыце патрэбную канцэнтрацыю ахладжаючай вадкасці. Запоўніце сістэму астуджэння высакаякасным антыфрызам - этыленгліколем абранай канцэнтрацыі (50% антыфрызу і 50% вады, кропка замярзання -36°С). Усталюеце на месца вечка радыятара.
6. Пасля таго, як рухавік папрацуе некаторы час, праверце ўзровень астуджальнай вадкасці і даліце яе ў выпадку неабходнасці.
7. Неабходна таксама заліць астуджальную вадкасць у пашыральны бачок, каб яе ўзровень быў паміж адзнакамі "FULL" і "LOW".
Заўвага. Не пералівайце вадкасць у пашыральны бачок.