1. Вінт; 2. Клапан выдалення паветра; 3. Накіроўвалы палец; 4. Пыльнік; 5. Вінт; 6. Шайба; 7. Кранштэйны суппорта; 8. Тармазны суппорт; 9. Сальнік; 10. Поршань; 11. Пыльнік поршня; 12. Тармазная калодка; 13. Фіксатар; 14. Антыфрыкцыйная накладка
Зняцце
1. Зніміце пярэдняе кола. Момант зацяжкі гаек: 90-110 Нм.
2. Выкруціце шрубы накіравальных пальцаў (1) і падніміце тармазны суппорт (2) уверх. Праверце адсутнасць пашкоджанняў пылавікоў і тармазнога шланга.
Нататка: калі неабходна зняць тармазны суппорт, адлучыце тармазны шланг.
3. Зніміце антыфрыкцыйную накладку (3), фіксатары (4) і тармазныя калодкі (5).
4. Выкруціце шрубы і зніміце кранштэйны суппорта.
5. Зніміце тармазную кружэлку са ступіцы. Калі дыск "прыхапіла" да ступіцы з-за перагрэву або карозіі, каб яго зняць, укручвайце ў адтуліну (6) шруба М8.
Заўвага: пры зняцці дыска не карыстайцеся малатком, каб не пашкодзіць ступіцу або дыск.
Праверка
Тармазны ДЫСК 4
6. Ачысціце паверхню тармазной кружэлкі і вымерайце яго таўшчыню ў 4 роўнааддаленых кропках. Намінальнае значэнне: 22,0 мм. Мінімальна дапушчальнае значэнне: 20,0 мм. Рознасць усіх вымераных значэнняў не павінна перавышаць 0,05 мм. Калі вымеранае значэнне менш лімітавага, заменіце тармазную кружэлку.
Заўвага: тармазныя дыск і калодкі замяняюцца камплектна абапал.
7. Усталюйце індыкатар гадзіннікавага тыпу на адлегласці прыкладна 5 мм ад боку дыска і праверце яго біццё. Намінальнае значэнне: менш за 0,03 мм.
8. Калі велічыня біцця большая за намінальнае значэнне, заменіце ступіцу з дыскам і паўторна праверце біццё.
Заўвага: перад здыманнем дыска пазначце мелам шпільку з боку найбольшага біцця.
9. Калі біццё не перавышае намінальнага значэння, павярніце тармазную кружэлку на 180° адносна пазнакі, усталюеце кружэлку і паўторна праверце біццё.
10. Калі адкарэктаваць велічыню біцця зменай становішча кружэлкі не атрымоўваецца, заменіце тармазную кружэлку.
Тармазныя калодкі
11. Праверце знос фрыкцыйнай накладкі. Намінальнае значэнне: 11,0 мм. Мінімальна дапушчальнае значэнне: 2,0 мм. Калі вымеранае значэнне менш лімітавага, заменіце тармазныя калодкі.
12. Праверце адсутнасць слядоў масла і змазкі на паверхнях тармазных калодак.
Ўстаноўка
13. Усталюйце тармазную кружэлку і кранштэйны суппорта. Момант зацяжкі шруб: 78-96 Нм
14. Усталюйце фіксатары, антыфрыкцыйную накладку і тармазныя калодкі ў кранштэйны суппорта.
15. З дапамогай падыходнай прылады ўтопіце поршань (7) у суппорт, каб усталяваць калодку.
16. Апусціце суппорт уніз. Будзьце асцярожныя, каб не пашкодзіць пылавікі пальцаў. Усталюйце і зацягніце шрубы накіроўвалых пальцаў. Момант зацяжкі: 22-32 Нм.
Заўвага: калі суппорт здымаўся, падлучыце тармазны шланг.
17. Прапампуйце гідрапрывад тармазоў і праверце адсутнасць уцечак.