1. Гвинт; 2. Клапан видалення повітря; 3. Напрямний палець; 4. Пильовик; 5. Гвинт; 6. Шайба; 7. Кронштейн супорта; 8. Гальмівний супорт; 9. Сальник; 10. Поршень; 11. Пильовик поршня; 12. Гальмівна колодка; 13. Фіксатор; 14. Антифрикційна накладка
Зняття
1. Зніміть переднє колесо. Момент затягування гайок: 90-110 Нм.
2. Викрутіть гвинти пальців (1) і підніміть гальмівний супорт (2) вгору. Перевірте відсутність пошкоджень пильовиків та гальмівного шлангу.
Примітка: Якщо необхідно зняти гальмівний супорт, від'єднайте гальмівний шланг.
3. Зніміть антифрикційну накладку (3), фіксатори (4) та гальмівні колодки (5).
4. Викрутіть гвинти та зніміть кронштейн супорта.
5. Зніміть гальмівний диск зі маточини. Якщо диск "прихопило" до маточини через перегрівання або корозію, щоб його зняти, вкручуйте в отвір (6) гвинт М8.
Примітка: під час зняття диска не користуйтеся молотком, щоб не пошкодити маточину або диск.
Перевірка
Гальмівний ДИСК 4
6. Очистіть поверхню гальмівного диска та виміряйте його товщину в 4 рівновіддалених точках. Номінальне значення: 22 мм. Мінімально допустиме значення: 20 мм. Різниця всіх виміряних значень має перевищувати 0,05 мм. Якщо виміряне значення менше граничного, замініть гальмівний диск.
Примітка: гальмівні диски та колодки замінюються комплектно з обох боків.
7. Встановіть індикатор годинника на відстані приблизно 5 мм від краю диска та перевірте його биття. Номінальне значення: менше 0,03 мм.
8. Якщо величина биття більша за номінальне значення, замініть маточину з диском і повторно перевірте биття.
Примітка: перед зняттям диска позначте крейдою шпильку з боку найбільшого биття.
9. Якщо биття не перевищує номінального значення, поверніть гальмівний диск на 180° щодо мітки, встановіть диск та перевірте биття.
10. Якщо змінити положення диска не можна змінити, замініть гальмівний диск.
Гальмівні колодки
11. Перевірте знос фрикційної накладки. Номінальне значення: 11 мм. Мінімально допустиме значення: 2,0 мм. Якщо виміряне значення менше граничного, замініть гальмівні колодки.
12. Перевірте відсутність слідів олії та мастила на поверхнях гальмівних колодок.
Встановлення
13. Встановіть гальмівний диск та кронштейн супорта
14. Встановіть фіксатори, антифрикційну накладку та гальмівні колодки у кронштейн супорту.
15. За допомогою відповідного інструмента втопіть поршень (7) у супорт, щоб встановити колодку.
16. Опустіть супорт униз. Будьте обережні, щоб не пошкодити пильовики пальців. Встановіть та затягніть гвинти пальців. Момент затягування: 22-32 Нм.
Примітка: якщо знімали супорт, підключіть гальмівний шланг.
17. Прокачайте гідропривід гальм та перевірте відсутність витоків.