Генератор — обща информация (Hyundai Tucson LM)

Бензинови двигатели

Замяна

1. Откачете първо отрицателния полюс на акумулатора, а след това положителния полюс.

[Публикацията е заимствана от уебсайта: www.hyundaibook.ru]

2. Свалете всмукателния колектор.

3. Разкачете конектора на генератора и извадете кабела от клема "B" на генератора.

4. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.

5. Отстранете затягащия болт, след което отстранете генератора (A).

Забележка: Момент на затягане: 49,0-63,7 Nm

6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.

Премахване и монтиране

1. Отстранете капака (A) на генератора с помощта на отвертка (B).



2. Развийте монтажните болтове (A) и разкачете четкодържача (B).



3. Отстранете водача на плъзгащия пръстен (A).



4. Развийте гайката и свалете шайбата (A).



5. Отстранете четирите прищипващи болта (A).





6. Извадете ротора (A) от корпуса (B).



7. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването.

Проверка на техническото състояние на ротора

1. Уверете се, че има непрекъснатост между контактните пръстени (A).

2. Уверете се, че няма непрекъснатост между контактните пръстени и ротора (B) или вала на ротора (C).

Проверка на техническото състояние на статора

1. Уверете се, че има непрекъснатост между проводниците (A) на всяка двойка.





2. Уверете се, че няма непрекъснатост между всеки терминал и сърцевината на бобината.

3. Ако някой тест за непрекъснатост на намотката е неуспешен, сменете генератора с нов.

Дизелови двигатели

Премахване и монтиране

1. Първо изключете отрицателния полюс (A) на батерията, след това положителния полюс (B).



2. Свалете задвижващия ремък на аксесоара (A), като завъртите регулиращия болт на обтегача обратно на часовниковата стрелка с торцев ключ.





3. Разкачете конектора на генератора (A) и извадете кабела (B) от клемата на генератора "B".



4. Свалете генератора (A).

Забележка: Момент на затягане: 49,0 - 63,7 Nm.

5. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.

Премахване и монтиране

1. Отстранете капака (A) на генератора с помощта на отвертка (B).





2. Развийте монтажните болтове (A) и отстранете регулатора (B).



3. Отстранете шайбата (A) с помощта на специалния инструмент.



4. Разпоете проводниците на статора (A).



5. Свалете закрепващите болтове (A).





6. Извадете ротора (A) от корпуса (B).



7. Сглобяването се извършва в реда, обратен на разглобяването.

Проверка на техническото състояние на ротора

Операциите са подобни на тези, извършвани при бензинови двигатели.

Проверка на техническото състояние на статора

Операциите са подобни на тези, извършвани при бензинови двигатели.