1. Вакуумен маркуч; 2. Възвратен клапан; 3. Шплинт; 4. Уплътнение; 5. Щифт на пантата; 6. Вакуумен усилвател; 7. Главен спирачен цилиндър; 8. Сензор за нивото на спирачната течност
Премахване
1. Откачете вакуумния маркуч (1) от усилвателя (2). Свалете главния спирачен цилиндър (3).
2. Отстранете шплинта (4) и отстранете шарнирния щифт (5). Развийте четирите гайки на усилвателя (6). Момент на затягане: 13-16 Nm.
3. Отстранете вакуумния усилвател (7) от двигателното отделение.
Монтиране
4. Регулирайте дължината на тласкача (A) и след това монтирайте дистанционера. Номинална стойност: 116,3±0,5 mm.
5. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването