Веригите, защитени с предпазители, са обозначени на капака на кутията с предпазители.
Преди да премахнете предпазител, изключете съответната верига (или запалване), след което извадете предпазителя от неговите контакти. Жицата вътре в предпазителя трябва да се вижда; ако предпазителят е изгорял, жицата ще бъде счупена или разтопена.
 |
 |
Винаги използвайте предпазители с необходимата мощност. Никога не използвайте предпазител с различен номинал и не го заменяйте с нещо друго.
Не сменяйте предпазителя повече от веднъж, без да отстраните източника на повредата. Токът, защитен от предпазителя, е посочен в горната част на предпазителя: имайте предвид, че предпазителите се предлагат в различни цветове за лесно разпознаване.
Ако предпазител изгори веднага след смяната, не го сменяйте отново, докато не инсталирате и коригирате причината за проблема. В повечето случаи причината за повредата е късо съединение, причинено от лоша изолация. Ако предпазител защитава множество вериги, опитайте се да намерите веригата, която причинява изгорянето на предпазителя, като включите всяка верига на свой ред (ако е възможно). Винаги имайте в колата си комплект резервни предпазители с различни размери. Те трябва да бъдат закрепени към основата на кутията с предпазители.
Електрическите вериги са защитени от предпазители, разположени в двигателното отделение
Верига | Ток, А |
| Генератор | 100 |
| ESM | 20 |
| Стъклоповдигачи | 30 |
| Кондензатор | 20 |
| Акумулаторна батерия | 50 |
| Лампи | 20 |
| Радиатор | 20 |
| ABS | 30 |
| ABS | 20 |
| Запалване | 30 |
| Вентилатор | 30 |