Strujni krugovi zaštićeni osiguračima označeni su na poklopcu kutije s osiguračima.
Prije uklanjanja osigurača, isključite odgovarajući strujni krug (ili paljenje), zatim uklonite osigurač iz njegovih kontakata. Žica unutar osigurača trebala bi biti vidljiva; ako je osigurač pregorio, žica će biti slomljena ili otopljena.
 |
 |
Uvijek koristite osigurače potrebne snage. Nikada nemojte koristiti osigurač druge snage ili ga zamijeniti nečim drugim.
Nemojte mijenjati osigurač više od jednom bez otklanjanja izvora kvara. Struja zaštićena osiguračem označena je na vrhu osigurača: imajte na umu da osigurači dolaze u različitim bojama radi lakšeg prepoznavanja.
Ako osigurač pregori odmah nakon zamjene, nemojte ga ponovno mijenjati dok ne instalirate i otklonite uzrok problema. U većini slučajeva uzrok kvara je kratki spoj uzrokovan lošom izolacijom. Ako osigurač štiti više strujnih krugova, pokušajte pronaći strujni krug koji uzrokuje pregorijevanje osigurača, uključujući redom svaki krug (ako je moguće). U svom automobilu uvijek imajte komplet rezervnih osigurača različitih veličina. Trebaju biti pričvršćeni za bazu kutije s osiguračima.
Električni krugovi zaštićeni osiguračima koji se nalaze u motornom prostoru
Krug | Current, A |
| Generator | 100 |
| ESM | 20 |
| Podizači prozora | 30 |
| Kondenzator | 20 |
| Baterija | 50 |
| Svjetiljke | 20 |
| Radijator | 20 |
| ABS | 30 |
| ABS | 20 |
| Paljenje | 30 |
| Ventilator | 30 |