Зняття
1. Зніміть заднє колесо.
2. Від'єднайте тягу стабілізатора поперечної стійкості.
3. Викрутіть болти і зніміть важіль задньої підвіски.
4. Викрутіть болт кріплення поперечних важелів задньої підвіски до опори маточини.
5. Підтримайте задню балку домкратом та виверніть болти кріплення балки до кузова.
6. Зніміть задню балку та важелі.
Розбирання
1. Встановіть спеціальні інструменти 09545–28100 та 09545–25000 на поперечний важіль задньої підвіски.
2. Видавіть втулку із поперечного важеля задньої підвіски.
Перевірка
1. Перевірте втулку на відсутність зносу та погіршення стану.
2. Перевірте важелі на вигин або пошкодження.
3. Перевірте стан усіх болтів.
Складання
1. Змастіть мильним розчином втулку та місце встановлення втулки на важелі.
2. Спеціальним інструментом 09552–25000 запресуйте втулку у важіль.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю.
Затягніть всі різьбові з'єднання потрібними моментами. Момент затягування:
- * Болти кріплення поздовжнього важеля задньої підвіски: 100–120 Н·м
- Болти кріплення кронштейна поздовжнього важеля задньої підвіски: 40–50 Н·м
- Болти кріплення кронштейна стабілізатора поперечної стійкості: 17–26 Н·м
- Потяги стабілізатора поперечної стійкості: 35–45 Н·м
- * Гайка кріплення переднього/ заднього поперечних важелів задньої підвіски: 130–150 Н·м
- Болти кріплення задньої балки: 100-120 Н·м
Увага! * Відзначено різьбові з'єднання, які необхідно затягнути потрібним моментом тільки після встановлення автомобіля на колеса.