Odstraňovanie porúch palivového systému
znamenie | Pravdepodobná príčina | Spôsob eliminácie |
Motor sa nespustí | Kľukový hriadeľ motora sa pomaly otáča štartérom | Opravte systém štartovania motora alebo nabite batériu tak, aby štartér točil motor s frekvenciou aspoň 150 minút-1 |
V napájacej zbernici žeraviacich sviečok nie je žiadne napätie | Ak testovacia lampa po otočení kľúča zapaľovania do polohy neukazuje napätie «ON», skontrolujte relé a stav elektroinštalácie | |
Chybná žeraviaca sviečka | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte zapaľovaciu sviečku | |
Vzduch v palivovom systéme | Vypustite vzduch z palivového systému | |
Palivové čerpadlo nedodáva palivo | Ak nie je privádzané palivo, pri štartovaní motora uvoľnite upevnenie prívodného palivového potrubia k vstrekovaču, skontrolujte ozubený remeň a prívod paliva z palivového filtra | |
Palivové vedenie nie je správne pripojené | Správne pripojte palivové potrubie | |
Nesprávne nastavené časovanie vstrekovania paliva | Upravte časovanie vstrekovania paliva | |
Chybný vstrekovač | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte trysku | |
Chybná mechanická časť motora | Skontrolujte kompresiu av prípade potreby opravte motor | |
Chybné palivové čerpadlo | Skúste naštartovať motor s novým palivovým čerpadlom av prípade potreby čerpadlo vymeňte. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora | |
Voľnobežné otáčky sú nesprávne, drsné alebo nepravidelné | Netesná hadica prívodu paliva od palivového filtra k palivovému čerpadlu | Hadicu pevne upevnite |
Vzduch v palivovom systéme | Vypustite vzduch z palivového systému | |
Nedostatočná dodávka paliva v dôsledku znečisteného palivového filtra alebo spätného potrubia paliva, netesnosti z prívodného potrubia paliva do vstrekovača, zalomenia potrubia alebo pricviknutých spojov potrubia | Skontrolujte av prípade potreby vymeňte potrubia a hadice alebo vymeňte palivový filter | |
Chybný vstrekovač | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte trysku | |
Nesprávne nastavené časovanie vstrekovania paliva | Upravte časovanie vstrekovania paliva | |
Chybná mechanická časť motora | Skontrolujte kompresiu av prípade potreby opravte motor | |
Chybné palivové čerpadlo | Skúste naštartovať motor s novým palivovým čerpadlom av prípade potreby čerpadlo vymeňte. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora | |
Preťaženie motora pri jazde na vysokom prevodovom stupni | Udržujte správnu rýchlosť jazdy | |
dymový výfuk (čierna, modrá alebo biela) | Motor sa nezohrieva na normálnu prevádzkovú teplotu | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte termostat chladiaceho systému |
Nesprávne maximálne otáčky motora | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte palivové čerpadlo | |
Chybné trysky vstrekovačov | Skontrolujte a v prípade potreby opravte alebo vymeňte vstrekovače paliva | |
Nesprávne nastavené časovanie vstrekovania paliva | Upravte časovanie vstrekovania paliva | |
Kapacita výfukového systému je obmedzená | Skontrolujte, či výfukový systém nie je preliačený | |
Chybná mechanická časť motora | Skontrolujte kompresiu av prípade potreby opravte motor | |
Chybné palivové čerpadlo | Skúste naštartovať motor s novým palivovým čerpadlom av prípade potreby čerpadlo vymeňte. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora | |
Znížený výkon motora, nedostatočné zrýchlenie vozidla (rýchlomer je dobrý, spojka nekĺže) | Nesprávne maximálne otáčky motora | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte palivové čerpadlo |
Vzduchový filter je znečistený | Vyčistite alebo vymeňte vzduchový filter | |
Nedostatočná dodávka paliva v dôsledku znečisteného palivového filtra alebo spätného potrubia paliva, netesnosti z prívodného potrubia paliva do vstrekovača, zalomenia potrubia alebo pricviknutých spojov potrubia | Skontrolujte av prípade potreby vymeňte potrubia a hadice alebo vymeňte palivový filter | |
Vzduch v palivovom systéme | Vypustite vzduch z palivového systému | |
Chybné trysky vstrekovačov | Skontrolujte a v prípade potreby opravte alebo vymeňte vstrekovače paliva | |
Nesprávne nastavené časovanie vstrekovania paliva | Upravte časovanie vstrekovania paliva | |
Chybná mechanická časť motora | Skontrolujte kompresiu av prípade potreby opravte motor | |
Chybné palivové čerpadlo | Skúste naštartovať motor s novým palivovým čerpadlom av prípade potreby čerpadlo vymeňte. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora | |
Zvýšená spotreba paliva | Vzduchový filter je špinavý | Vyčistite alebo vymeňte vzduchový filter |
Únik paliva | Skontrolujte a v prípade potreby vymeňte alebo dotiahnite spoje palivového potrubia | |
Obmedzená kapacita spätného potrubia paliva | Skontrolujte spätné vedenie paliva, či nie je preliačené alebo priškripnuté. Vymeňte poškodené rúrky. Ak je trubica upchatá, vyfúknite ju stlačeným vzduchom a potom vypustite vzduch z palivového systému | |
Chybné trysky vstrekovačov | Skontrolujte a v prípade potreby opravte alebo vymeňte vstrekovače paliva | |
Chybná mechanická časť motora | Skontrolujte kompresiu av prípade potreby opravte motor | |
Chybné palivové čerpadlo | Skúste naštartovať motor s novým palivovým čerpadlom av prípade potreby čerpadlo vymeňte. Skontrolujte a v prípade potreby upravte voľnobežné otáčky motora | |
Motor sa nezastaví | Nefunkčný štartovací spínač | Opravte alebo vymeňte štartovací spínač |
Poškodenie elektrického obvodu medzi štartovacím spínačom a solenoidom paliva | Vymeňte rozvody |
Riešenie problémov so systémom štartovania motora
Porucha | Pravdepodobné príčiny | Spôsob eliminácie |
Kľukový hriadeľ motora nie je otáčaný štartérom | Vybitá batéria | Nabite alebo vymeňte batériu |
Nespoľahlivé pripojenie vodičov na svorky batérie | Drôty bezpečne pripojte ku svorkám batérie | |
Chybný spínač zámku na vozidlách s automatickou prevodovkou | Nastavte polohu alebo vymeňte spínač | |
Vyhorel tavný spoj | Vymeňte tavný spoj | |
Chybný štartér | Oprava štartéra | |
Chybný vstrekovač | Vymeňte trysku | |
Kľukový hriadeľ motora sa pomaly otáča štartérom | Nedostatočne nabitá batéria | Nabite si batériu |
Nespoľahlivé pripojenie vodičov na svorky batérie | Drôty bezpečne pripojte ku svorkám batérie | |
Chybný štartér | Oprava štartéra | |
Štartér beží aj po naštartovaní motora | Chybný štartér | Oprava štartéra |
Chybný spínač zapaľovania | Opravte alebo vymeňte spínač zapaľovania | |
Štartér pracuje pri vysokej rýchlosti, ale neotáča kľukový hriadeľ motora | Skrat v elektrickom obvode | Opravte elektrický obvod |
Zlomené zuby prevodovky alebo chybný štartér | Oprava štartéra | |
Zlomené zuby zotrvačníka | Vymeňte ozubené koleso zotrvačníka |
Odstraňovanie porúch palivovej nádrže a palivových potrubí
znamenie | Pravdepodobná príčina | Spôsob eliminácie |
Nestabilná prevádzka motora v dôsledku nedostatočného prívodu paliva | Ohnuté palivové potrubie alebo palivová hadica | Vymeňte alebo opravte |
Palivová hadica je špinavá | Vyčistite alebo vymeňte | |
Palivový filter je špinavý | Vymeňte filter | |
Voda v palivovom filtri | Vymeňte palivový filter alebo vyčistite palivovú nádrž a palivové potrubie | |
Znečistený alebo zhrdzavený interiér palivovej nádrže | Vyčistite alebo vymeňte | |
Nefunkčné palivové čerpadlo | Nahradiť | |
Keď sa na prístrojovom paneli rozsvieti kontrolka palivového filtra | V palivovom filtri sa nahromadila voda | Vodu z palivového filtra odstráňte takto: – Odskrutkujte montážnu skrutku na palivovom filtri a nadvihnite palivový filter; – Uvoľnite vypúšťaciu zátku na palivovom filtri; – keď voda prestane vytekať z palivového filtra, utiahnite vypúšťaciu zátku |