Отстраняване на неизправности в горивната система
знак | Вероятна причина | Метод на елиминиране |
Двигателят не стартира | Коляновият вал на двигателя се върти бавно от стартер | Поправете системата за стартиране на двигателя или заредете батерията, така че стартерът да завърта двигателя с честота от най-малко 150 минути-1 |
Няма напрежение в захранващата шина на подгревните свещи | Ако тестовата лампа не показва напрежение, когато ключът за запалване е завъртян на «ON», проверете релето и състоянието на окабеляването | |
Дефектна подгревна свещ | Проверете и, ако е необходимо, сменете свещта | |
Въздух в горивната система | Обезвъздушете горивната система | |
Горивната помпа не подава гориво | Ако не се подава гориво, докато стартирате двигателя, разхлабете закрепването на тръбата за подаване на гориво към инжектора, проверете зъбчатия ремък и подаването на гориво от горивния филтър | |
Горивните тръбопроводи не са свързани правилно | Свържете горивните тръбопроводи правилно | |
Неправилно регулиран момент на впръскване на гориво | Регулирайте момента на впръскване на гориво | |
Дефектен инжектор | Проверете и, ако е необходимо, сменете дюзата | |
Неизправна механична част на двигателя | Проверете компресията и, ако е необходимо, ремонтирайте двигателя | |
Дефектна горивна помпа | Опитайте да стартирате двигателя с нова горивна помпа и сменете помпата, ако е необходимо. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход | |
Скоростта на празен ход е неправилна, груба или непостоянна | Спукан маркуч за подаване на гориво от горивния филтър към горивната помпа | Затегнете здраво маркуча |
Въздух в горивната система | Обезвъздушете горивната система | |
Недостатъчно подаване на гориво поради замърсен горивен филтър или тръба за връщане на гориво, изтичане от тръбата за подаване на гориво към инжектора, прегъване на тръбата или притиснати тръбни връзки | Проверете и, ако е необходимо, сменете тръбите и маркучите или сменете горивния филтър | |
Дефектен инжектор | Проверете и, ако е необходимо, сменете дюзата | |
Неправилно регулиран момент на впръскване на гориво | Регулирайте момента на впръскване на гориво | |
Неизправна механична част на двигателя | Проверете компресията и, ако е необходимо, ремонтирайте двигателя | |
Дефектна горивна помпа | Опитайте да стартирате двигателя с нова горивна помпа и сменете помпата, ако е необходимо. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход | |
Претоварване на двигателя при шофиране на висока предавка | Поддържайте правилната скорост на шофиране | |
димен ауспух (черен, син или бял) | Двигателят не загрява до нормална работна температура | Проверете и при необходимост сменете термостата на охладителната система |
Неправилна максимална скорост на двигателя | Проверете и, ако е необходимо, сменете горивната помпа | |
Дефектни инжекторни дюзи | Проверете и, ако е необходимо, ремонтирайте или сменете горивните инжектори | |
Неправилно регулиран момент на впръскване на гориво | Регулирайте момента на впръскване на гориво | |
Капацитетът на изпускателната система е ограничен | Проверете изпускателната система за вдлъбнатини | |
Неизправна механична част на двигателя | Проверете компресията и, ако е необходимо, ремонтирайте двигателя | |
Дефектна горивна помпа | Опитайте да стартирате двигателя с нова горивна помпа и сменете помпата, ако е необходимо. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход | |
Намалена мощност на двигателя, недостатъчно ускорение на автомобила (скоростомерът е добър, съединителят не буксува) | Неправилна максимална скорост на двигателя | Проверете и, ако е необходимо, сменете горивната помпа |
Въздушният филтър е замърсен | Почистете или сменете въздушния филтър | |
Недостатъчно подаване на гориво поради замърсен горивен филтър или тръба за връщане на гориво, изтичане от тръбата за подаване на гориво към инжектора, прегъване на тръбата или притиснати тръбни връзки | Проверете и, ако е необходимо, сменете тръбите и маркучите или сменете горивния филтър | |
Въздух в горивната система | Обезвъздушете горивната система | |
Дефектни инжекторни дюзи | Проверете и, ако е необходимо, ремонтирайте или сменете горивните инжектори | |
Неправилно регулиран момент на впръскване на гориво | Регулирайте момента на впръскване на гориво | |
Неизправна механична част на двигателя | Проверете компресията и, ако е необходимо, ремонтирайте двигателя | |
Дефектна горивна помпа | Опитайте да стартирате двигателя с нова горивна помпа и сменете помпата, ако е необходимо. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход | |
Повишен разход на гориво | Въздушният филтър е замърсен | Почистете или сменете въздушния филтър |
Течове на гориво | Проверете и, ако е необходимо, сменете или затегнете връзките на горивната тръба | |
Ограничен капацитет на тръбите за връщане на гориво | Проверете тръбата за връщане на гориво за вдлъбнатини или прищипвания. Сменете повредените тръби. Ако тръбата е запушена, издухайте я със сгъстен въздух, след което изпуснете въздуха от горивната система | |
Дефектни инжекторни дюзи | Проверете и, ако е необходимо, ремонтирайте или сменете горивните инжектори | |
Неизправна механична част на двигателя | Проверете компресията и, ако е необходимо, ремонтирайте двигателя | |
Дефектна горивна помпа | Опитайте да стартирате двигателя с нова горивна помпа и сменете помпата, ако е необходимо. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте оборотите на двигателя на празен ход | |
Двигателят няма да спре | Неизправност на стартовия превключвател | Поправете или сменете стартовия ключ |
Повреда в електрическата верига между стартовия ключ и соленоида за гориво | Сменете окабеляването |
Отстраняване на неизправности в системата за стартиране на двигателя
Неизправност | Вероятни причини | Метод на елиминиране |
Коляновият вал на двигателя не се върти от стартер | Разредена батерия | Заредете или сменете батерията |
Ненадеждно свързване на проводниците към клемите на батерията | Прикрепете здраво кабелите към клемите на батерията | |
Дефектен ключ за заключване на автомобили с автоматична скоростна кутия | Регулирайте позицията или сменете превключвателя | |
Изгорял стопяем елемент | Сменете стопяема връзка | |
Дефектен стартер | Ремонтен стартер | |
Дефектен инжектор | Сменете дюзата | |
Коляновият вал на двигателя се върти бавно от стартер | Недостатъчно заредена батерия | Заредете батерията си |
Ненадеждно свързване на проводниците към клемите на батерията | Прикрепете здраво кабелите към клемите на батерията | |
Дефектен стартер | Ремонтен стартер | |
Стартерът продължава да работи след стартиране на двигателя | Дефектен стартер | Ремонтен стартер |
Дефектен ключ за запалване | Поправете или сменете ключа за запалване | |
Стартерът работи с висока скорост, но не завърта коляновия вал на двигателя | Късо съединение в електрическата верига | Поправете електрическата верига |
Счупени зъби на зъбно колело или дефектен стартер | Ремонтен стартер | |
Счупени зъби на маховика | Сменете зъбния венец на маховика |
Отстраняване на неизправности в резервоара за гориво и горивопроводите
знак | Вероятна причина | Метод на елиминиране |
Нестабилна работа на двигателя поради недостатъчно подаване на гориво | Огънат горивопровод или маркуч за гориво | Сменете или поправете |
Маркучът за гориво е замърсен | Почистете или сменете | |
Горивен филтър замърсен | Сменете филтъра | |
Вода в горивния филтър | Сменете горивния филтър или почистете резервоара за гориво и горивопроводите | |
Мръсна или ръждясала вътрешност на резервоара за гориво | Почистете или сменете | |
Неизправна горивна помпа | Сменете | |
Когато предупредителната лампа на горивния филтър светне в арматурното табло | В горивния филтър се е натрупала вода | Отстранете водата от горивния филтър, както следва: – Развийте един монтажен болт на горивния филтър и повдигнете горивния филтър; – Разхлабете пробката за източване на горивния филтър; – когато водата спре да излиза от горивния филтър, затегнете пробката за източване |