POZOR! Demontáž a montáž vstrekovačov a vysokotlakového palivového čerpadla:
- 1. Palivový systém je vystavený vysokému tlaku (1350 barov).
- 2. Nikdy nepracujte na palivovom systéme, keď motor beží alebo do 30 sekúnd od jeho zastavenia.
- 3. Vždy urobte preventívne opatrenia.
- 4. Zabezpečte absolútnu čistotu.
- 5. Zabráňte pádu vstrekovačov paliva.
Celková informácia
Údaje | Význam |
Počet valcov | 4 |
Priemer valca, mm | 83 |
Zdvih piesta, mm | 92 |
Pracovný objem, cm3 | 1991 |
Pomer kompresie | 17,7:1 |
Poradie činnosti valcov | 1–3–4–2 |
Technické dáta
názov | Menovité hodnoty |
Časovanie ventilov (okrem CVVT) | |
- prívodný ventil | |
| 7 |
| 43 |
- Výfukový ventil | |
| 52 |
| 6 |
hlava motora | |
Odchýlka od rovinnosti spojovacej plochy, mm | 0,03 na šírku Dĺžka 0,09 uhlopriečka 0,12 |
Vačkový hriadeľ | |
Výška vačiek vačkových hriadeľov, mm | |
| 34,697 |
| 34,57 |
Priemer hrdla vačkového hriadeľa, mm | 28 |
Vôľa oleja v ložisku vačkového hriadeľa, mm | 0,040–0,074 |
Axiálna vôľa vačkového hriadeľa, mm | 0,05–0,15 |
ventily | |
Dĺžka ventilu, mm | |
| 95,7 |
| 95,4 |
Priemer drieku ventilu, mm | |
| 5,953 |
| 5,925 |
Pracovný uhol skosenia,° | 44,5 |
Šírka styčnej plochy kotúča ventilu, mm | |
| 1,6 |
| 1,3 |
Medzera medzi driekom ventilu a vodiacim puzdrom, mm | |
| 0,022–0,067 |
| 0,050–0,095 |
vedenie ventilu | |
Dĺžka vedenia ventilu, mm | |
| 36,5 |
| 36,5 |
Sedlo ventilu | |
Šírka kontaktnej plochy sedla ventilu, mm | |
| 1,21 |
| 1,61 |
Uhol pracovného skosenia sedla ventilu,° | 44–44,5 |
ventilová pružina | |
Dĺžka ventilovej pružiny bez zaťaženia, mm | 39,14 |
Dĺžka pri zaťažení 21,4 kg, mm | 32 |
Blok valcov | |
Priemer valca, mm | 83+0,03 |
Odchýlka od rovinnosti spojovacej plochy hlavy valcov, mm | 0,042 na šírku Dĺžka 0,096 uhlopriečka 0,012 |
Piest | |
Priemer piestu, mm | 82,919–82,951 |
Medzera medzi piestom a valcom, mm | 0,069–0,091 |
Šírka drážky piestneho krúžku, mm | |
Kompresný krúžok #1 | 1,915–1,945 |
Kompresný krúžok #2 | 2,06–2,08 |
Krúžok na škrabku oleja | 3,02–3,04 |
Opravné rozmery piestov zväčšené o mm | 0,25, 0,5, 0,75, 1,00 |
Piestne krúžky | |
Bočná vôľa piestnych krúžkov, mm | |
| 0,065–0,11 |
| 0,03–0,07 |
Vôľa v zámkoch piestnych krúžkov, mm | |
| 0,2–0,3 |
| 0,3–0,45 |
| 0,2–0,45 |
spojovacia tyč | |
Priemer prsta, mm | 28,022–28,034 |
Olejová vôľa medzi čapom kľukového hriadeľa a ojnicou, mm | 0,024–0,042 |
Kľukový hriadeľ | |
Priemer radikálového hrdla zalomeného hriadeľa, mm | 60,002–60,020 |
Odchýlka od tvaru čapov kľukového hriadeľa, mm | nie viac ako 0,015 |
Kužeľ čapov kľukového hriadeľa, mm | nie viac ako 0,005 |
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa, mm | 0,09–0,32 |
Zotrvačník | |
Hádzanie zotrvačníka, mm | 0,1 |
vyvažovací hriadeľ | |
Priemer predného ložiska, mm | 27,99–28,01 |
Priemer zadného ložiska, mm | 41,99–42,01 |
Olejová medzera, mm | |
| 0,050–0,090 |
| 0,050–0,091 |
Vzduchový filter | |
Typ | suché |
Element | netkaná látka |
Systém odpruženia tlmiča | gumené prívesky |
Tlmič | typ rezonančnej expanzie |
Tmel
Údaje | Význam |
snímač teploty chladiacej kvapaliny | LOCTITE 262 č. 1324 alebo ekvivalent |
Senzor tlaku oleja | 3M ATD #8660 alebo tri väzby #1141E |
Chladiaca kvapalina
Údaje | Význam |
Koncentrácia | |
| 40% |
| 50% |
Chladiaca kvapalina | na báze etylénglykolu |
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia, Nm
Údaje | Význam |
Skrutka upevnenia pomocného rámu | 90–100 |
Matica upevnenia ramena podpery motora | 60–80 |
Skrutka upevnenia ramena podpery motora | 60–80 |
Skrutka a matica podpernej konzoly | 43–55 |
Svorník upevnenia ramena zátky k priečke | 40–55 |
Skrutka a matica upevnenia prednej podpery zátky | 50–65 |
Skrutka upevnenia zadnej konzoly zarážky k priečke | 50–65 |
Skrutka a matica upevnenia zadnej zarážky podpery | 60–80 |
Skrutky upevnenia základného ramena k prevodovke | 90–110 |
Predné výfukové potrubie do výfukového potrubia | 30–40 |
Skrutka upevnenia remenice vačkového hriadeľa | 125–140 |
Skrutky upevnenia horného krytu | 8–10 |
Skrutky upevnenia krytov ložísk vačkového hriadeľa | 26,5–29,5 |
Snímač uhla kľuky | 7–11 |
Remenica tlmiča vibrácií k remenici kľukového hriadeľa | 185–195 |
Skrutky upevnenia hlavy valcov (studený motor) | 50+120° +90° |
Skrutka upevnenia mechanizmu napínania ozubeného remeňa | 50–55 |
Nastavovacia skrutka napínača ozubeného remeňa | 10–12 |
Montážna skrutka vodiaceho valčeka | 46–51 |
Predná svorka výfuku | 20–30 |
Skrutky olejovej vane | 10–12 |
Vypúšťacia zátka olejovej vane | 35–45 |
Olejovy filter | 10–12 |
Senzor tlaku oleja | 15–22 |
Skrutka upevnenia ramena olejového filtra | 34–38 |
Skrutky upevnenia predného krytu | 10–12 |
Upevňovacie skrutky olejového čerpadla | 20–27 |
Zátka bezpečnostného ventilu | 20–27 |
Skrutka upevnenia rozprašovača oleja | 9–13 |
Skrutka upevnenia rotora olejového čerpadla | 8–10 |
Horný kryt rozvodového remeňa | 8–12 |
Spodný kryt rozvodového remeňa | 8–12 |
Zástrčka na uvoľnenie tlaku | 42–52 |
Montážne skrutky zotrvačníka (s MCP) | 70–80 |
Skrutky upevnenia vodiaceho disku (s automatickou prevodovkou) | 70–80 |
Skrutky uzáveru ojnice | 25+90° |
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla | |
| 48–52 |
| 10–12 |
snímač teploty chladiacej kvapaliny | 40–55 |
Skrutka upevnenia prívodnej odbočnej rúrky chladiaceho systému | 20–25 |
Skrutky upevnenia puzdra vzduchového filtra | 8–10 |
skrutky (orechy) držiaky rezonátorov | 8–10 |
Bolt (M8) držiaky sacieho potrubia | 15–20 |
Skrutka pripevnenia ramena k telu | 10–15 |
Skrutka upevnenia ramena k hlavnému tlmiču výfuku | 10–15 |
Matice upevnenia koncového kolektora | 25–38 |
Skrutky upevnenia termoochranného puzdra ku konečnému kolektoru | 15–20 |
Skrutka držiaka vzduchového filtra | 10–13 |
Snímač hladiny oleja | 10–12 |
Skrutka upevnenia vyvažovacieho hriadeľa | 53–57 |
Upevňovacie skrutky štartéra | 48–52 |
Skrutka upevnenia ramena turbodúchadla | 35–45 |
Skrutka upevnenia základnej dosky kľukového hriadeľa | |
| 28–32 + 120° |
| 33,7–37,7 |