Повлачење
Уклоните батерију.
Пиринач. 2.32. Уградња потпорних чаура у унутрашње цеви попречних носача потконструкције
Одвојите канал филтера за ваздух (пиринач. 2.32).
Одвојите прекидач светла за вожњу уназад и конекторе каблова мотора.
На моделима са 5-степеним ручним мењачем, одспојите конектор прекидача сензора светла за вожњу уназад.
Одвојите конекторе свежња генератора.
Испразните расхладну течност.
Пиринач. 2.33. канал филтера за ваздух
Белешка. Када одвајате црева, увек их прво означите тако да црева буду у свом првобитном положају када су спојена.
Пажња! Будите пажљиви када одвајате црева, не просипајте уље или другу течност. Зачепите одспојене цеви или црева да спречите да стране честице уђу унутра.
Пиринач. 2.34. Одвајање горњег и доњег црева хладњака
Одвојите горње и доње црево хладњака са стране мотора, а затим уклоните склоп хладњака (пиринач. 2.34).
Искључите жицу «масе» мотор.
Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице.
Одвојите главни цев за гориво, црево за повратак горива и црево за емисију испаравања са стране мотора.
Одвојите оба црева (улаз и излаз) грејач на страни мотора.
Одвојите кабл педале гаса са стране мотора.
На моделима са ручним мењачем, уклоните кабл за мењање из мењача.
На моделима са аутоматским мењачем, уклоните управљачки кабл аутоматског мењача из мењача.
Одвојите кабл брзиномера од мењача.
Пиринач. 2.35. Уклањање компресора клима уређаја
Одвојите А/Ц компресор из његовог монтажног носача (пиринач. 2.35).
Подигни ауто.
Пиринач. 2.36. Одводни чепови за мењаче
Испустите уље или уље за аутоматски мењач (ATF) из мењача (пиринач. 2.36).
Одвојите издувну цев од издувног колектора.
Белешка. Помоћу жице завежите издувну цев за каросерију аутомобила.
Пиринач. 2.37. Причвршћивање каблова по избору и мењање брзина
На моделима са ручним мењачем, уклоните кабл за бирање брзина и кабл за мењање (пиринач. 2.37).
Уклоните завртње који причвршћују куглични зглоб доњег крака и стабилизатора за доњу полугу вешања.
Одвојите осовине погона точкова од мењача.
Пажња! Покријте рупе за погонске осовине у мењачу како бисте спречили да прљавштина и стране честице уђу унутра.
Пажња! Пре уградње вратила за погон точкова, замените прстенасте прстенове вратила.
Користећи жицу, окачите доњу командну руку и погонску осовину са каросерије возила.
Користећи ланце или каблове, причврстите мотор за попречну главу помоћу држача за монтирање и окачите га на дизалицу. Лагано подигните склоп мотора да бисте растеретили носаче мотора од тежине агрегата пре него што извршите следеће кораке.
Пиринач. 2.38. Предњи носач мотора
Уклоните предњи носач мотора (пиринач. 2.38).
Пиринач. 2.39. Задњи носач мотора
Одвојите задњи носач мотора (пиринач. 2.39).
Одврните вијке за причвршћивање бочног носача мотора.
Пиринач. 2.40. бочни носач
Уклоните бочни носач са мотора (пиринач. 2.40).
Полако подигните мотор да бисте растеретили склоп мотора и мењача и привремено га оставите у суспендованом положају.
Пажња! Проверите да ли су сви каблови, жице искључени из мотора (електрични конектори), црева итд.
Уклоните чепове са унутрашњег штитника од прскања левог блатобрана и одврните завртње који причвршћују потпорни држач мењача.
Са погонским пакетом окренутим надоле са мењачем надоле, подигните мотор и склоп мењача из моторног простора и уклоните их из возила.