Уклањање
Уклоните батерију.
Цртање. 2.32. Уградња потпорних чаура у унутрашње цеви попречних греда потконструкције
Одвојите канал филтера за ваздух (слика 2.32).
Одвојите конекторе прекидача светла за вожњу уназад и снопа ожичења мотора.
На моделима са 5-степеним ручним мењачем, одспојите конектор прекидача светла за вожњу уназад.
Одвојите конекторе снопа ожичења генератора.
Испразните расхладну течност.
Цртање. 2.33. Канал филтера за ваздух
Напомена. Када одвајате црева, увек прво направите ознаке за поравнање тако да црева буду у свом првобитном положају приликом поновног повезивања.
Пажња! Будите пажљиви када одвајате црева да не бисте пролили уље или другу течност. Затворите све откачене цеви или црева како бисте спречили улазак страних честица.
Цртање. 2.34. Одвајање горњег и доњег црева хладњака
Одвојите горње и доње црево хладњака са стране мотора, а затим уклоните склоп хладњака (слика 2.34).
Одвојите жицу за масу мотора.
Одвојите вакуумско црево појачивача кочнице.
Одвојите главни цев за гориво, црево за повратак горива и црево система за емисију испарења са стране мотора.
Одвојите оба црева (улаз и излаз) грејача на страни мотора.
Одвојите кабл педале гаса са стране мотора.
На моделима са ручним мењачем, уклоните кабл за мењање из мењача.
На моделима са аутоматским мењачем, уклоните управљачки кабл аутоматског мењача из мењача.
Одвојите кабл погона брзиномера из мењача.
Цртање. 2.35. Уклањање компресора клима уређаја
Одвојите компресор клима уређаја од његовог монтажног носача (слика 2.35).
Подигни ауто.
Цртање. 2.36. Чепови за одвод мењача
Испустите уље или уље за аутоматски мењач (ATF) из мењача (слика 2.36).
Одвојите издувну цев од издувног колектора.
Напомена. Помоћу жице завежите издувну цев за каросерију аутомобила.
Цртање. 2.37. Причвршћивање сајли за бирање и мењање брзина
На моделима са ручним мењачем, уклоните кабл за избор степена преноса и кабл за мењање степена преноса (слика 2.37).
Уклоните завртње који причвршћују куглични зглоб доње командне руке и полугу стабилизатора за доњу полугу вешања.
Одвојите осовине погона точкова од мењача.
Пажња! Затворите рупе за осовине погона точкова у мењачу како бисте спречили да прљавштина и стране честице уђу унутра.
Пажња! Пре уградње погонских вратила, замените причврсне прстенове вратила.
Помоћу жице окачите доњу руку и погонску осовину са каросерије аутомобила.
Помоћу ланаца или каблова, причврстите мотор за траверзу помоћу држача за монтирање и окачите га на лифт. Лагано подигните склоп мотора да бисте ослободили тежину погонског склопа са носача мотора пре него што извршите следеће операције.
Цртање. 2.38. Предњи носач мотора
Уклоните предњи носач мотора (слика 2.38).
Цртање. 2.39. Задњи носач мотора
Одвојите задњи носач мотора (слика 2.39).
Уклоните монтажне вијке бочног носача мотора.
Цртање. 2.40. Бочни носач
Скините бочни носач са мотора (слика 2.40).
Полако подигните мотор да бисте ослободили тежину мотора и склопа мењача са носача и оставите га привремено суспендованог.
Пажња! Проверите да ли су сви каблови, жице (електрични конектори), црева итд. искључени из мотора.
Уклоните чепове са унутрашњег штитника од прскања левог крила и одврните завртње који причвршћују потпорни држач мењача.
Са погонским склопом окренутим надоле, подигните склоп мотора и мењача из моторног простора и даље од возила.