2. Покрените мотор и загрејте га на температуру од 80-90°Ц.
3. Отпустите матице које причвршћују водове за гориво и одвојите водове за гориво од ињектора.
4. Уклоните рампу и одврните сва 4 ињектора.
5. Подесите вредност броја обртаја мотора на манометру.
6. Поставите адаптер за манометар у отвор за ињектор
7. Док покрећете мотор са стартером са потпуно отвореним ваздушним пригушивачем, измерите очитавања манометра. Стандардна вредност компресије при 250 о/мин је 1920 кПа, разлика у вредностима између цилиндара није већа од 300 кПа.
8. Ако вредност компресије у једном од цилиндара или њена разлика у односу на друге цилиндре не одговара норми, улијте малу количину моторног уља у цилиндар кроз отвор испод ињектора и поновите мерења.
9. Ако се након пуњења уља повећава компресија, то указује на повећање зазора између клипних прстенова и отвора цилиндра због њиховог хабања. Ако вредност компресије остане иста, разлог је лабав вентил или лоше заптивање између блока цилиндра и главе цилиндра.
(Оригинал се може наћи на ресурсу: «HyundaiBook»)