(за возила опремљена моторима са једном брегастом осовином - SOHC)
Упозорење:
- 1) Пре него што наставите са овим подешавањем, вијци главе цилиндра морају бити затегнути.
- 2) Ако зазор млазног вентила није задовољавајући, не само да ће то утицати на састав издувних гасова, већ може изазвати и кварове у раду мотора. Због тога је важно да прецизно извршите подешавање као што је описано у наставку.
1. Укључите мотор и оставите да се загреје док температура расхладне течности не достигне 80-95°Ц
2. Проверите време паљења и брзину у празном ходу, подесивши ако је потребно.
3. Скините поклопац вентила.
4. Скините предњи горњи поклопац зупчастог ремена брегастог вратила.
5. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату и поравнајте ознаку на ланчанику брегастог вратила.
6. Проверите да ли је зазор вентила приказан на дијаграму стандардна вредност.
7. Ако је зазор вентила стандардни, олабавите сигурносну матицу завртња за подешавање клацкалице. Помоћу мерача, подесите зазор вентила окретањем завртња за подешавање.
8. Без окретања завртња за подешавање клацкалице помоћу одвијача, затегните сигурносну матицу.
9. Окрените радилицу за један окрет у смеру казаљке на сату (360°).
10. Проверите да ли је зазор вентила приказан на дијаграму стандардна вредност.
11. Поновите кораке 8 и 9 да бисте подесили остале вентиле.
12. Нанесите слој заптивача на места полукружног заптивача, означена стрелицама на слици.
13. Замените предњи горњи поклопац зупчастог ремена брегастог вратила.
14. Вратите поклопац вентила.
15. Инсталирајте црево за ваздух и цев за ваздух.